中国品牌在SUV市场相对表现更好，以年国内市场SUV的销量看，销量排名第一、第二和第四的都是中国品牌。
中国品牌在SUV市场上布局也比较广泛，除了传统的SUV，还包括有硬派越野车、跨界SUV等产品，其中比较小众的跨界SUV市场，也有卖得不错的产品，比如吉利帝豪GS。
吉利帝豪GS上市至今有五年了，一度能持续月销量破万，从年的销量看，虽然已经上市多年，但全年也卖了9.15万辆，还算是不错。
帝豪GS是典型的跨界SUV，类似产品还有马自达的CX-4，他们比一般的SUV更为低矮，但离地间隙又跟SUV差不多。保持了一定的操控性和通过性。
帝豪GS自上市以来，外观和内饰造型基本没做什么太大的变化。基本上来说，属于比较中庸的风格。车尾的设计有些小气，其它地方挑不出什么毛病。
帝豪GS最初上市配备的是1.3T和1.8L发动机，后来吉利的1.3T发动机全面停产，被1.4T发动机代替。现款帝豪GS也是提供1.4T四缸发动机，以及一款1.5T三缸发动机。其中1.4T发动机最为主打。
吉利这款1.4T发动机在旗下很多车型中都在使用，动力表现一般，但可靠性不错。与之匹配的是6MT手动挡和CVT自动挡，这款CVT变速箱据说来自于万里扬。而1.5T三缸机则是在领克品牌中广泛使用的那款，动力明显更强，与之匹配的是自家的7速湿式双离合变速器，百公里加速大概8.7秒。
帝豪GS采用了后扭力梁式非独立悬架，考虑到定位和价格，这样的配备无可厚非。实际驾驶中，底盘表现偏舒适，适合舒舒服服的驾驶。另外，帝豪GS的最小离地间隙（空载）达到了mm。这样的离地间隙跟普通SUV差不多，甚至更高一点，走点烂路也不用担心托底。
配置方面，款帝豪GS最低配2个气囊，最高配6个，其余车型都是4个气囊。除了最低配车型，其它车型配置还算是比较丰富，比如倒车影像、天窗、中控大屏、无钥匙进入、自动空调都有。但全系都没有后排空调出风口，仅顶配主驾座椅为电动调节，其余均为手动调节座椅。另外，顶配如果能给个电尾门会更好。
款帝豪GS的指导价为7.28-11.18万元，目前市场上至少有五千元的优惠幅度。推荐购买指导价9.08万元的1.4TCVT雅版，优惠后8万元多一点。有四个气囊、无钥匙进入、天窗、自动大灯和自动空调。配置比较够用了。
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