每年的3月份往往是汽车厂商发布重磅车型的日子，“一年之计在于春”，人如是车亦然。这不，3月27日，这个对长安汽车有着特殊意义的日子，一款重量级轿车产品——第二代逸动正式上市。Ta不仅将成为长安汽车在年的销量担当，更将对吉利帝豪GL展开强势反击，中国品牌紧凑级轿车的新王者之争的好戏已经开始上演了。
熟悉长安汽车的朋友都知道，真正让长安步入主流乘用车生产企业，成为中国品牌多年的老大的功勋车型就是逸动，甚至，毫不夸张地说，逸动的成功奠定了长安逐步实现产品向上的基础。
长安为第一代逸动倾注了当时几乎全部的资源，据说，包含生产线、研发费用、试验费用等至少在5亿元以上。年3月27日，一经上市的第一代逸动就引发了中国汽车产业的震动。凭借“魅力不止眼前”的动感设计和强大产品力，得到消费者和行业的高度认可。
它不仅是第一款通过C-NCAP版五星安全评定的车型，上市第一年还一举斩获20余项行业大奖，是中国品牌汽车发展的里程碑式产品。凭借着良好的市场表现和口碑积累，逸动系列至今销量已累计突破72万辆，成为长安汽车和中国汽车品牌的经典产品。
可以说，第一款真正让中国品牌扬眉吐气的紧凑级轿车王牌产品不是现在的吉利帝豪，而是长安逸动！
6年后，第二代长安逸动彻底的革新给消费带来的感受是脱胎换骨的：外观设计方面来说，第二代逸动延续家族化“蝶翼式”进气格栅，整车造型大气稳重；车身侧面沿袭家族化双腰线设计，通过双线条的比例变化，视觉重心由前向后推移，彰显整车前冲的运动姿态。C柱延伸而下的背部线条，溜背感十足；内含23颗LED芯片、采用厚壁光导设计的激流式LED日间行车灯点亮效果惊艳，且科技感十足。
就内饰配置而言，中式庭院”为依托的环抱式驾驶座舱，空间感立体；车内类肤、针织材质的使用高达55%以上，触感更舒适；ACC自适应巡航系统、辅助制动系统、盲区可视系统以及全系标配的车身电子稳定系统等丰富配置丝毫不逊于帝豪GL。
值得一提的是，为了让驾驶者和乘客感受到来自汽车本身的人性关怀。长安汽车针对移动互联网时代用户车机流量不够用的痛点，推出超值的增值服务——基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级、在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用。
笔者认为，这对于90/95后被称为“互联网原住民”的年轻族群来说，堪称是难以抵挡的“诱惑”，也是有别于竞品的极大优势。
因此，第二代逸动是以用户需求为源点的全新车型，相较于帝豪GL，产品更新，技术更新，服务更新，足以撼动其目前在细分市场的地位。
作为曾经叱咤多年的中国品牌领*者，长安汽车有过辉煌的过去，也有当下被吉利追赶的紧迫。笔者认为，姑且不论第二代逸动和帝豪GL谁能最终称王A+级轿车市场，单就长安汽车始终不放松对轿车产品线的执着坚守，就值得肯定。
此次第二代逸动是长安在A+级轿车市场的全面提升。从产品力上说，第二代逸动已经是中国品牌的佼佼者，相较于同级别合资品牌朗逸、英朗等，也是丝毫不占下风。所欠缺的只是那么一层层品牌差的“窗户纸”。
但，市场在变，消费者也日渐成熟，就像“新四大发明”被全球消费者熟知一样，国人对中国品牌的内心接受度也在发生改变。这就是长安逸动能有机会实现弯道超车的关键。
6年的等待足够漫长，好在“好饭不怕晚”，第二代长安逸动终于来了，它能重拾昔日辉煌，把帝豪GL拉下神坛吗？让我们拭目以待吧……
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