强调舒适性的荣威Ei5，和年轻奔放的帝豪GSe，两款售价基本持平的时下热销车型到底要选择谁？这个问题正在困扰着不少持标待购的准车主。要想解决这个问题，最好的方法就是把它们放在一起比一比，找到那些选择它或者淘汰它的理由。
在今天的文章中，小编就把两款车的参数、性能做个对比，为准车主们选车做参考，话不多说，这就开始。
两车的基本参数对比可以看出在行李箱容积上，荣威Ei5大了帝豪GSe好几百升的空间。这主要是因为车辆类型决定的，Ei5作为休旅车，追求的就是驾乘的舒适性，和宽敞的储物空间，旅行要带的东西肯定不少，空间小了就不能叫休旅车了。
如果你是那种什么都喜欢往车上扔的人，下面就不用看了，空间优势一点就足够让你必选Ei5了。
从上表中看到区别了吗？对，就是温控管理系统。据小编所知荣威Ei5有着先进的电池管理系统，可以确保车辆40分钟80%的快速充电，也有热泵系统能大幅降低空调暖风所耗电量，但唯独缺少温控系统，在冬天用车时外界温度对车辆的影响可能会比较大。在这一点上帝豪GSe实力胜出。
荣威Ei5电机功率85kW，相较于拥有kW功率电动机的帝豪GSe，在动力性上略有不足，想要体验强劲动力的话，Ei5这款车将不适合您。
后排位置帝豪GSe比荣威Ei5多了一个USB接口，在这个手机就像人体器官的年代，帝豪GSe这一人性化设计又完胜了荣威Ei5。
当然不能光看缺点，荣威Ei5后排地板中间没有凸起，对于坐在中间位置的乘客，不论是舒适性，还是上下车的便利性上，都强于帝豪GSe。
作为一款SUV车型，一双大鞋还是有必要的，帝豪GSe18寸的轮胎可以确保车辆在非铺装路面上有着一定的通过性。虽然SUV车型应该是四轮独立悬架最好，但作为一款跨界SUV，半独立悬架也已经可以胜任了。
反观荣威Ei5，小编认为在追求舒适性的休旅车上采用扭转梁式非独立后悬架并不是最好的选择，这可能是设计师考虑到车辆不太会长时间行驶崎岖路面的原因吧，当然也可能是为了控制成本，毕竟调校独立悬架成本可是比非独立悬架高了很多的。
在悬架这一项上，虽然小编个人更倾向于帝豪GSe，但考虑到两款车的定位不同，我们就算其是平局吧。
结合上面的各项对比，小编认为荣威Ei5车型更适合都市白领人群，造型稳住又不失奔放，精致的做工更能体现出车主不凡的品味。除了上下班，周末偶尔去远郊散散心，带上朋友家人放飞自我再适合不过。
而帝豪GSe更加符合性格奔放，活力四射的年轻人。运动感十足的外形设计，加上SUV车型的优越性能，最适合三五好友结伴出行，乡间土路，林中小道，帝豪GSe都可来去自如。
小编的建议仅是为准车主们做个参考，在选车一途上只要适合自己就是最好的，过于追求车辆性能极致，可以说是完全没有必要的。以上观点仅是小编个人浅见，诸位如果有不同意见，或者有什么想说的都可留言再此，欢迎大家同小编共同探讨。