想想吧，每天出行成本才2块钱，对于像我这样的"钱囊羞涩"的月光族来讲，是不是有很大的诱惑力？更何况北上广深限购的城市都可以上牌，还仅仅是节约钱的问题吗？
吉利作为传统车企，在新能源领域的深耕和探索可有着丰厚的经验。这两年，吉利推出的帝豪GSe，一款纯电动车，11.98--15.98万的价格，真的太有诱惑力了。当然了，这车的性能再好，在路上跑是什么样的情况都可能发生的，有吉利这样的中国汽车品牌龙头背书，更是有着其他车企所不必备的能力和雄厚实力，因此，帝豪GSe也就拥有了越来越多的拥趸。
最近，吉利又推出了新款帝豪GSe，在续航、外观上全面升级，同时优化了部分配置。目前看，帝豪GSe有两个版本，分别是新款帝豪GSe和版本，分别采用61.9kW·h和53.1kW·h两款高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程km和km。km在新能源领域中算是一条及格线，能够满足Km续航的车型也就能够满足日常用车的需求，解决"续航焦虑"的问题。
电动车比燃油车更有优势的一个地方在于出行成本的控制，比起燃油车加油、排队等，电动车有着先天性的优势，而且更加的清洁、环保。
帝豪GSe最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量，充电速度直逼手机，不夸张的讲，甚至比有些手机还要充电快。这款车提供ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统，日常行车可以打开ECO节能模式，启动能量回收。
值得一提的是，帝豪GSe可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，助用户轻松畅享户外生活，同时还能为纯电车友提供应急充电救援，汽车秒变"移动的充电宝"。
外观方面它和帝豪与GS保持一致，只是在前脸中网处有所区别，红黑双色的车身搭配非常的吸引眼球，顺滑的曲线、悬浮式车顶、大胆的色调和俯冲式的运动感。再加上mm的轴距，在同级别中，质价比很高。
当然，在"电动时代"，智能化的网联系统少不了。只需一句"你好，帝豪"的唤醒词，诸多功能就能够在很短时间唤醒并实施。释放驾驶者的双手，在便利车型和安全驾驶两方面有了保障。除此之外，无线充电功能、"智能双屏互动"、无钥匙进入、一键式启动功能等实用功能在这款车上也有所体现。
长长长续航版帝豪GSe焕新而来，拥有同级最长续航里程、同级超长轴距和同级最具吸引力的质保*策，为用户带来最全面的安全防护，刷新了A级纯电SUV市场标杆。
我们相信，依托吉利新能源的领先实力，全新帝豪GSe将持续为都市时尚青年，带来更具价值感的产品和更高品质的出行体验。
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