动力方面，新车或将保持现款的动力系统。搭载一台永磁同步电机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-km/h加速时间不大于9.9秒。动力电池采用宁德时代提供的锂离子电池组，容量为52kWh，并全系标配吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统，综合工况下续航里程超过km。
电动汽车时代网点评：
虽然是新款车型，但是从曝光的信息看，吉利帝豪GSe相比现款车型的续航里程基本没有变化。现款的吉利帝豪GSe目前补贴后售价11.98-14.58万元，驱动电机最大功率为kW，最大扭矩N·m。三元锂电池组容量52kWh，能量密度Wh/kg，综合续航里程达km，60km/h等速续航达km。这样来看，新款车型的续航能力与现款一样，而当下多数同级别车型的工况续航里程都达到了公里以，这也就难怪网友吐槽了。5大车企10月行情：北汽增%，比亚迪停滞，上汽、奇瑞、吉利下滑
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