今天是七夕节，首先祝大家节日快乐！那么今天给大家带来一款新车叫做帝豪GSe长长长续航版！这是个啥啊？这就是吉利紧凑级SUV帝豪GS的纯电动版的续航升级版。别想歪了，人家吉利的公关稿可就是这么写的，因为上市主题是围绕这个长长长展开的...
续航版帝豪GSe在现款基础上进行续航、外观等方面的升级，其中“长长长”代表三大产品卖点：长续航（NEDC公里）、长轴距（mm长轴距）、长质保（首任车主电芯终身质保）。
长长长续航版帝豪GSe定位于长续航都市实力SUV，将凭借超长续航里程、优越大空间、丰富智能配置、个性时尚外观四大优势，为追求时尚品质生活的爱家一族，提供一辆“有型，更有料”的都市纯电SUV。新车提供领尚型、臻尚型、尊尚型、尊尚型四款车型，可满足不同消费者的购车需求。
帝豪GSe是吉利推出的首款纯电动SUV，采用运动拟态美学设计理念，运动美学基因一脉相承，定位于长续航都市实力SUV，长长长续航版在现款基础上进行了升级。整车跨界造型拥有一见倾心的高颜值魅力，新款采用白黑、红黑双色车身设计，满足年轻群体个性、时尚需求；GEELY3.0高品质内饰，更增进品质内涵。长长长续航版采用“能效金三角”高效动力系统，NEDC综合工况续航里程高达km，60km/h等速续航达km，与同级相比颇具实力。全系标配吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统和双向逆变式充放电功能，并增加丰富科技智联功能，更满足现代都市生活所需。
下面我来着重介绍一下这位长哥的科技长处：
NEDC续航KM。拥有ECO、SPORT两种驱动模式：ECO模式，日常运行工况，动力性与经济性相平衡；SPORT模式，开启后仪表盘变为红色，油门响应迅速，电动机输出功率更高、加速更快，方向盘助力转向变重，驾驶更富激情。双模能量回收系统：在车辆滑行或制动过程中，驱动电机从驱动状态转变成发电状态，将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中。可将部分即将损失的动能转化为电能储存在动力电池里，因此提高了整车的能量转化率。智控电量管理系统：平均电耗、瞬时电耗、续航里程均可实时显示，电量状态轻松掌握。
纯电科技，轻量化高能智控电池系统：新款帝豪GSe高续航版本配备.44Wh/kg高密度三元锂电池，遥遥领先业内整体水平，61.9kW·h高容电量，辅以ITCS2.0智能温控，保障电池寿命，智能高效精敏电控系统：高精度全工况控制、高敏动态响应率，提升整车能效，精准稳定，安全可靠。ITCS2.0电池智能温控管理系统：全系标配，在零下30°到50°温度区间，都可正常、高效充电，确保电池性能，解决极端天气出行难题。
充电，五种便捷充电模式：60kW充电桩，30%-80%电量，充电时间仅需30分钟。充电预约系统：车辆进入充电状态时，系统收到充电CAN信号后，充电预约图标显示高亮，点击预约可预约充电。经济实惠，对于实行峰谷电价的区域，预约低谷电充电可最大化的降低能源获取成本，减少用车费用，也利于电网运行，利人利己。
智能网联G-Netlink，智能语音：帝豪GSe从语音识别准确率、语义理解人性化应答、语音合成等方面满足消费