大家好，我是帝豪GL驾驶者，已经行驶13个月，下面为各位分享《看上一款帝豪GL，颜值高配置高，月薪提了贵不贵？》。汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，在买车作为人生一件大事的今天，大家就有越多的需求，只有各方面均衡发展才能持久生存。
帝豪GL是吉利汽车倾尽全力重点缔造的头牌车型，优异的加速成绩是它的特点，主动贴合购车群体对加速能力十分在意等方面的要求，因此得到市场上的广泛褒奖。脱颖而出的帝豪GL，其成功必定不会如此简单，还有哪些方面带它走向成功呢？它是否拥有足够的性价比？接下来我们就来全方位分析吉利汽车的艺术大作——帝豪GL。
外观虽然不及POLO也别有一番风味，给90分吧。外观大气，虽然总长度和A3一样，但是把尾部做短了，头上做长了，看着就没有A3那么短小。这点要吐槽一下，我更喜欢LED那种明亮型的，卤素大灯实在不怎么样。就可以镇定地收起耳朵，给对方留下一个潇洒的背影。内饰简洁大方，高端大气上档次。没有那么多按键，一个中控大屏全部代替，没有花里胡哨。内饰还好至少不是全硬的，就是方向盘不太美观。质量好味道小的材料，长期下去变形也小。
空间还是惬意的，比照过昂克赛拉。整车的轴距两米七多，在同档次里面发挥的是比较杰出的。这个就异常一般了，我好友买的新思域，中控的储物空间都比帝豪GL强。尾箱也够大，平常装婴儿车什么的足够。坐着内中很舒适，大沙发一样的。跑高速的时候，只要跑的速度过快，感觉耳朵蒙蒙的，整个脑袋都是蒙的，很是不爽。看中央控制的策划是不是简洁大方，空调旋钮比较给力。舒适性不错，颠起来座椅缓和了很多。
动力输出源源不断，运动模式下。配备这个排量涡轮增压发动机比较高效，并且油耗略低。动力不错，爬陡坡的时候有点吃力，要舍得踩油门才行。高速超车什么的，完全不成问题。这车开起来的确会更有安全感。方向盘比较轻，适合女孩子开特别好。悬挂略微硬，这级别都差不多。A柱稍微有一点遮挡视线，尤其是下雨天。
一年加油大概元，保险要元，保养一次元，平时停车元，洗车元不能少，过路费元左右，一年差不多元，月薪元就可以。感谢聆听本期《看上一款帝豪GL，颜值高配置高，月薪提了贵不贵？》。
总结这款车的优缺点：外观给你们看看我贴完膜的样子吧，我还是挺中意的，仅供参考哦。内饰只能说一般般，不好也不赖。空间没话说的，是A+，在这个级别里这车空间应该算是上等的了。这样长期操纵也不会感觉到不舒服了。这个动力对我来看还可以，大体可以用的水准。这款车是有倒车影像的，操控是没有问题的。
综合来说，帝豪GL之所以成为当下红人，不只是纯粹依靠其动力，因其在外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做得细腻细致，勤勤恳恳为购车者的需求着想。比起对手同档次车型，性价比颇为杰出。综合上述，随着车型在不断更新迭代，因此，一辆车想要从万*丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如帝豪GL。那么对于这款难被超越的帝豪GL，不知各位有何想法呢？
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