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车突突
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近日，乘联会公布了年国内乘用车销量数据。年12月国内狭义乘用车零售销量达.5万辆，同比增长1.0%，环比增长11.4%。年全年累计销量达2,.44万辆，同比微增2.1%。
同时，车企销量排行榜也一同公布。
年，最成功的车企无疑又是上汽大众和一汽大众，分别销售辆和辆，这也使得大众品牌继续领跑国内车市。
除上汽大众零售突破万辆之外，还有6家车企销量超过万辆，其中自主品牌有上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车。
值得一提的是，吉利汽车从年的第10位，跃升年的第6位，全年销量达，与年初销量目标的万辆相比，同比提升12.7%。
SUV：累计销量万辆TOP10中仅3款合资车
年SUV销量达.12万辆，同比增长13.9%，也是中国车市唯一保持增长的细分市场。
SUV销量榜依旧被哈弗H6占据，全年销售辆，虽同比下滑12.8%，但由于销量基数较大，因此销量优势依旧明显。紧随其后的是宝骏，作为一款年才上市的车型，宝骏迅速成为SUV市场的一匹黑马，全年销售辆。第三名的位置则被传祺GS4牢牢守住，全年销售辆。
吉利和荣威的表现也可圈可点。吉利博越销量同比增长.3，全年销量达辆，排名第5；荣威RX5销量同比增长.9辆，销量达235辆，排名第8。此外，长安旗下的CS75和长城旗下的哈弗H2也表现抢眼，分列第6和第9位。
值得一提的是，SUV销量TOP10中，自主品牌占据了7席，合资品牌只有3席，分别为途观、昂科威和奇骏。
附件一：SUV销量排行榜（点击图片可查看大图）。
轿车：朗逸夺冠，轩逸、英朗分列二三位
年国内轿车市场累计销售辆，虽然总体销量依旧高于SUV，但同比下跌2.3%。
轿车销量TOP10中，中国品牌依旧是吉利帝豪EC7一枝独秀，全年销售辆，排名第九。虽然德系品牌车型继续占有一半席位，但除了新宝来销量增长12.6%，其余车型均出现下跌。值得一提的是，日系车型虽然只有两款车（轩逸、卡罗拉）进入TOP10榜单，但二者均保持了比较高的销量增长。
具体到车型上，上汽大众新朗逸依旧毫无压力地夺得轿车市场冠*，全年销量达辆。别克英朗排名第二，销售辆辆，同比增长12.6%，排名第三的是日产轩逸，销量同样超过了40万辆。
附件二：年轿车销量排行榜（点击图片可查看大图）。
MPV：合资品牌依旧GL8一枝独秀
年，国内MPV市场累计销售辆，同比下跌17.4%。
MPV市场中依旧只有一款合资车型——别克GL8进入前10榜单，全年销售辆，同比增长高达82.3%，排名第三。不过，MPV市场排名保持稳定，神车五菱宏光年销量达辆，同比下跌17.4%，排名第一；宝骏销售辆，同比下跌26.8%，排名第二。
值得一提的是，比亚迪宋MAX12月单月销量达辆，全年销售辆，在MPV销量总榜中排名第14，成为年新上市MPV车型中最大的一匹黑马。其次是长安欧尚A，全年销量达辆，排名第10。
附件三：MPV销量排行榜（点击图片可查看大图）。
新能源市场：增长势头喜人
此次，乘联会单独公布了新能源车型销量榜。从发布的数据显示来看，新能源市场形势一片大好，TOP10车型中除了比亚迪秦销量微降5.4%外，其他车型都保持高速增长，其中北汽新能源EC系列增幅高达.4%，全年销售辆，排名第一。
此外，知豆D2年销超过4.23万辆，排名第二；宋DM1.5T销量达到2.94万辆排名第三。
不难看出，随着环保形势日益严峻，新能源车型将继续保持高速增长。
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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造腾爷文化·NDIMedia旗下新媒体
暮四(刘小闷)个人
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