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TUhjnbcbe - 2021/3/26 12:11:00
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根据乘联会最新零售销量数据统计显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达.0万辆,同比增长25.7%。由于去年1月处于疫情爆发前期,且农历新年较早,所以汽车销量偏低,也是为何汽车今年1月销量大反弹的原因。厂商1月汽车销量排行Top15南北大众继续占领市场销量前两席,厂商Top15中除了广汽本田销量同比下滑,其他均实现同比上涨。其中上汽大众由于中保研的A柱断裂事件沉沦了一年,终于止住12连跌,实现同比上涨。1月轿车销量排行Top15新朗逸赶超轩逸,成为1月轿车市场销冠,两者也成为唯二销量破5万门槛车型。全新英朗也进入前三,自从换回四缸动力后,加上不少的折扣,成绩一直很稳;雷凌紧跟卡罗拉之后。此外自主品牌轿车的宏观MINIEV和帝豪均保持榜上有名,长安逸动则依旧维持在前10的门槛位置。1月SUV销量排行Top15这次豪华品牌部分车型表现还不错,其中奔驰GLC冲进前十,距离前五也只是毫厘之间。另外国产奥迪Q5L也进入前十榜。当然,有人欢喜有人愁,一直表现不错的比亚迪宋这次只排在Top15末尾。1月MPV销量排行Top15MPV市场前五变化不大,不过其中风行排位下滑比较大,而五菱凯捷出道即巅峰,前五的位置一直保持至今。至于要对标传祺M8的荣威iMAX8,从上市至今依旧没有过硬的销量数据。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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