大河汽车
第期
年1月1日
明日限行2和7
今日资讯乘联会数据显示，1月国内狭义乘用车市场销售.0万辆，同比增长25.7%，环比12月的万辆下降5.51%。其中，轿车细分市场1月销量为.7万辆，同比增长29.1%，环比12月的.7万辆下降0.9%。
数据显示，年1月销量前十五轿车中，除了奔驰E级的销量同比微跌0.8%以外，其他车型的销量都好于去年同期，且销量增幅都超过2位数。其中，大众朗逸销量辆，时隔多月超过日产轩逸成为轿车市场零售销量冠*，同比增长29.5%。相比轩逸，目前朗逸的终端优惠要大得多，购车门槛更低。
日产轩逸1月销量辆退居第二位，其实这个销量也是相当不错的，同比增长32.0%。而近期非常热销的别克英朗，1月销量辆，超过宝来、卡罗拉等车型排名第三位，同比大涨64.5%。
作为朗逸的兄弟车型，大众宝来1月销量辆排名第四位，同比增长23.0%。而同门兄弟速腾1月销量也达到辆，以微弱劣势屈居第五位，同比增长32.9%。
丰田卡罗拉销量也好于去年同期，但由于涨幅较小，以辆排名第六位，同比增长17.4%。其兄弟车型雷凌紧随其后，1月销量辆排名第七，同比增长12.0%。
此前销量大放异彩的宏光MINI，1月销量为辆排名第八位，也是销量最好的自主品牌轿车。此外，销量进入前十五的自主品牌还包括：吉利帝豪家族1月销量辆，排名第十位，同比增长10.7%；长安逸动紧随其后，1月销量辆排名第十一，同比暴涨.6%。
在中型车方面，迈腾表现出色，1月销量辆排名第九位，成为最受欢迎的中型轿车，同比大涨89.6%。丰田凯美瑞销量辆，在中型车中销量仅次于凯美瑞，同比增长18.5%。而年的中型车销量冠*本田雅阁，1月份销量跌出前十五位置。
TOP1：新朗逸
1月销量：辆
1月，新朗逸销量为辆，同比增长29.5%，环比12月的辆增长14.2%。从去年4月开始丢失的"销冠"宝座，新朗逸在年又夺回来了。
TOP2：轩逸
1月销量：辆
1月，轩逸销量达辆，同比增长32%，环比12月的辆下降16.0%。也就是说，新朗逸终于追赶上轩逸，让轩逸连续8个月的冠*之路就此告一段落。
TOP3：全新英朗
1月销量：辆
刚刚过去的1月，全新英朗表现优异，全新英朗销量达辆，同比增长64.5%，环比12月的辆增长20.3%，重回第3。英朗作为曾经的经典神车，又回来了！
TOP4：新宝来
1月销量：辆
作为新朗逸的兄弟车型，新宝来在年表现非常不错，销量、排名均有提升，去年12月一度升至轿车榜第3。1月，新宝来销量为辆，同比增长23.0%，环比12月的辆下降12.9%，排名由第3下降至第4。
TOP5：速腾
1月销量：辆
1月，速腾销量为辆，同比增长32.9%，环比12月的辆微增，排名从第4下滑至第5。
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图片∣网络
来源∣□顶端新闻·大河报记者祁驿
编辑∣祁驿
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