根据乘联会最新公布的数据，年1月，国内狭义乘用车市场销量达.0万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。整体来看，可以说为年的汽车市场开了一个好头。年，究竟哪些国产车拿了一个开门红呢？
年1月SUV销量排行榜
如果问大家汽车行业的风口，一半的人会说是新能源，而另一半的人一定会说是SUV。随着近些年国内市场对SUV的需求量不断上升，国产及合资SUV表现亮眼。尤其是哈弗H6，年1月，哈弗H6再次以超过4万台的销量拿下SUV销量榜冠*，而这已经是哈弗H6第92个月SUV月度销量冠*了。毕竟不凡的动力表现和超高的性价比都给足了消费者信心。
关于哈弗H6挑战麋鹿测试时的精彩表现，大家可以回顾我们之前更新的视频内容，底盘扎实，操控性强，销冠的实力果然不足小觑。
SUV销量冠*挑战麋鹿测试，成绩究竟如何？
值得注意的是，长安CS75进一步缩小了和哈弗H6之间的差距，两者之间的差距已不足万台。毕竟，10万以内就能买到配置超全、动力强劲且颜值又高的SUV，长安CS75这样的销量也不足为奇了。
长安CS75挑战极限颠簸测试，悬挂表现究竟如何？
博越作为吉利家族一直以来的“优等生”稳坐第销量榜四名，也是年吉利汽车销量最高的一款车型。安全性能配备齐全，性价比高，再加上科技感十足的外观，博越后面的表现相信也不会让人失望。
网上有句话“瑞虎8系扛起了奇瑞SUV”的半边天，这当然指的不单单只是版本和销量，还有口碑。瑞虎8改款自上市以来，热度不断，可选装第二排座椅和更大的空间也更适合家庭用车场景。
瑞虎8和瑞虎8PLUS应该怎样选购呢?戳下面的链接看看吧
瑞虎8瑞虎8PLUS，瑞虎8家族凭什么拿下同级销冠？
年1月轿车销量排行榜
在1月的轿车销量排行榜中，10强中国产车虽然只获得两个席位。但是要知道，在去年的同一时间，家用轿车销量排行榜上国产车只有帝豪孤单的身影。
而年1月，宏光MINI和帝豪作为国产车代表，分列第8名和第10名。帝豪就不用说了。毕竟，帝豪EC是第一辆杀入汽车销量排行榜前10名的国产车，不管是噪音隔绝还是底盘减震水平、包括座椅舒适度，都能够和当时的主流合资车一决高下，除油耗偏高之外，其它就没有明显短板，上市11年以来，因为超高的性价比和稳定的表现一路畅销，更被称为是“国民家轿”。
熟悉帝豪的朋友都知道，帝豪的底盘调校较为舒适，极限颠簸测试的表现一直比较优异，那主动安全性又如何呢？
预碰撞测试，吉利帝豪GLPKA级销量冠*，结果究竟如何？
宏光MINI作为首次参赛的“新人”，上市短短几个月，就冲入1月轿车销量榜单前10，这个成绩也让市场再一次看到了五菱汽车的实力。
今年玩车弟针对五菱宏光MINIEV的续航情况做了一期测试，结果竟然连玩车弟自己都没想到......
年1月MPV销量排行榜
在MPV销量前15名车型中，五菱宏光、别克GL8分列一二名，五菱凯捷升至第3，“传祺双雄”M8和M6也都进入了前10名。
很多人眼中的“拉货好用”的小货车--五菱宏光，其实是妥妥的MPV，“闷声做大事”的五菱凯捷多年来一直稳坐MPV销量榜榜首。超大空间、亲民价格、保养便宜、皮实耐开，都让其获得了消费者的广泛青睐和市场的认可。虽然被称为是“国产神车”，但是五菱宏光的高销量和其人人都买的起的价格定位有很大关系，毕竟很多人提起MPV销量冠*，第一时间想起的还是别克GL8，想让五菱宏光真正成为人们心中的MPV销量王，目前看起来还有一定差距。
焕然一新带着五菱银标出场的凯捷，一上市就自带光环。大四座的产品定位，解决了中国二胎家庭高品质出游的痛点，新晋网红在销量上也是绝对不含糊。在SUV主打的舒适性能上，五菱凯捷的表现又如何呢？
曾被称为“销量王者”的宝骏，14年刚发布的时候，也有单月销售超5万辆的优异成绩，所以即使现在呈下降趋势，也依然冲入前五名。
相较于年的1月，年伊始，各大汽车品牌都交出了一份更理想的成绩单，国产车销量的不断增加，也证明了消费者对国产车的信心也在不断增强。年刚刚开始，究竟率先取得开门红的车企能不能稳定发挥，最终突破自己的新年目标呢？让我们拭目以待吧。
年你更看好哪个国产车品牌，评论区留下你的答案，看看谁是真正的预言家？
有请双方代表上场：国产VS日系，底盘滤震性正面刚
稳住！拔河届战无不胜的“钉子户”长城也有今天？
这20年别克都做什么了？测试成绩让人无话可说！
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