近日，乘用车市场信息联席会公布了年1月国内狭义乘用车销售情况，数据显示当月国内共销售乘用车.0万辆，与上年同期相比增长了25.7%；轿车销量为.7万辆，与上年同期相比增长了29.1％。其中，轿车销量前10名为新朗逸、轩逸、全新英朗、新宝来、速腾、卡罗拉、雷凌、五菱宏光MINI、迈腾和帝豪。
为了让大家有进一步认识，本文以前5名为例，看看这些车型各方面表现如何。
大众朗逸1月销量辆
作为大众为中国的特供车型，朗逸既继承了德系车的部分优点，又迎合了国内消费者购车需求。凭借着品牌的优势和亲民的价格，自年上市以来，朗逸销量一直位于排行前列。
作为新款朗逸，外观整体稳重大气，动力也是中规中矩。整体来说，朗逸没有特别突出的长处，也没有过于明显的短处，它就好像轿车中的“差不多先生”，可能这就是朗逸的特点所在。
日产轩逸1月销量辆
身为日产CMF平台首款轿车，如今的轩逸无论是品牌效应还是销量成绩，其实力毋庸置疑。
款轩逸在外观上采用了V-Motion2.0设计语言，稳重大气的同时也更符合年轻人品味。走进驾驶舱，宽敞的空间搭配舒适的座椅，营造出家庭般的温馨气氛，中控屏支持10年免费流量更为贴心。
值得一提的是，款轩逸的e-VTC技术使其平均综合油耗5L/km，相比同级轿车更胜一筹。
别克英朗1月销量辆
去年9月，款英朗在售价不变的情况下配置方面有较大的提升，其中最大的亮点是1.5L四缸发动机的回归。
在1.5L发动机下，款英朗可达到Ps的最大马力，动力输出稳定可靠。如果觉得这还不够，那么不妨看看1.3T＋48V的轻混系统。在此组合下马力更为强悍，耗油也比前者低不少，只不过1.3T三缸发动机却让很多人望而止步。
身为合资轿车，无论是动力性能还是优惠幅度，如今的英朗都属于“真香”的存在，喜欢的朋友不容错过。
大众宝来1月销量辆
除了发动机相同外，新款宝来与朗逸同为MQB平台打造，说它俩是“亲兄弟”一点也不为过。
与朗逸不同的是，新款宝来格栅为矩形，下方出气口层次感强，尾灯长且新颖。内饰经典简约，布置有序，与朗逸相比不相上下。可是营销策略与品牌影响度的原因，宝来销量一直没有朗逸火爆，以后局势是否能够扭转还不好确定。
大众速腾1月销量辆
总的来说，速腾最大的特点在于超长轴距和丰富的内饰配置。
mm的轴距已达到A+级车的标准，在同级轿车中属于佼佼者。后排空间充裕，行李箱容积L，完全符合家庭轿车地位。除了基础车型外，内饰氛围灯多达10色，方向盘和座椅为真皮材质，整体用料充足，堪称良心。最高配车型装有空气净化器和9只丹拿音响，内饰档次再次提升。
与朗逸相比，速腾的德系血统更为纯正。对于资金充裕的朋友来说，购买速腾是一个不错的选择。
总结：由于经济回升等多方面因素，1月轿车销量走势向好。随着国家促消费*策的深化，和消费环境的优化，希望未来各车企能为消费者带来更好的产品，争取创下新的纪录。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇