高考的硝烟刚刚散去，5月份汽车销量榜单也如期而至，和往常一样，拿到这份榜单时，有人欢喜有人忧。在众多车企中，吉利汽车的表现颇为亮眼，取得了辆（包括领克品牌）的佳绩，同比增长61%。年前5个月累计销量达到了辆，同比增长44%，继续引领着中国品牌上升态势。
对于吉利的高销量如今我们已经司空见惯，但其惊人之处在于，吉利汽车继续呈现多点开花的趋势，7款主力车型销量均破万，成为自主品牌当中发展最均衡的车企。其中，全新帝豪5月销量为辆，同比增长18%，位居中国轿车排行榜第8，继续领跑中国品牌轿车销量榜。如果说，在SUV如火如荼的背景下，吉利博越、帝豪GS和远景SUV等SUV车型的销量火爆是顺势而上，那么，以帝豪为首的轿车阵营，在中国品牌轿车近乎集体哑火背景下的整体走强，则有着更多逆势上扬的意味。
销量持续火爆，强势引领自主品牌轿车崛起
当然，对于帝豪而言这并不是首次上榜，作为自主品牌轿车的“常青树”，常年盘踞国内轿车排行榜前十名，保住了自主品牌在轿车领域上最后的“颜面”。我们以过去的为例，帝豪以月均销量2.2万+辆、年销量26.44万辆的佳绩，将宝来、科沃兹、思域、福克斯等合资豪强甩在身后，紧逼桑塔纳、捷达等经典车，成为打破合资轿车市场格局的有力破局者。
进入年之后，随着全新帝豪的推出，销量更是气势如虹，月销均保持2万+的态势，无缝衔接。数据显示，今年的1-5月份里，帝豪的销量已经累计高达辆，无论是总销量还是单月销量，都是目前最高销的中国品牌轿车。其中在4月份，吉利帝豪销量为辆，力压新宝来、捷达、桑塔纳等合资经典车型，取得了国内轿车销量第五名的好成绩，在证明帝豪综合实力的同时，也向人们证明自主品牌轿车不仅可以与合资品牌一战，更有实力傲立新一轮竞争的潮头。
我们纵观自主品牌整个发展历程，不乏有博取咋舌销量的车型，但大多昙花一现或以各种各样的方式“走下神坛”，能够一直坚守下来的微乎其微。吉利帝豪作为其中的佼佼者，在上市至今的八年多的时间里，累计销量突破万辆，连续数年稳居中国品牌轿车销量冠*，成为名副其实的“常青树”。从最初的销量黑马，到如今中国轿车市场的“常青树”，帝豪热销的背后的秘密更值得我们深思。
在我看来，帝豪能够取得如此傲人的成绩，其根本原因取决于其不断推陈出新，年年与时俱进，增强市场底蕴，不断把新技术新配置加进更新车型上，竞争能力随时得到充实，让产品年年更新，保持了新鲜度和爆发力。就拿全新帝豪来说，无论是外观所采用的最新的造型设计，还是从内饰上支持多媒体娱乐系统的8英寸全触控中控大屏，以及领先同级的TPMS智能胎温胎压监测系统等配置，让我们看到帝豪对消费者的诚意。正是这种在设计、品质以及核心技术上不断的向上，并且进行了很好的传承和创新，才使得这样一款征战市场的“老将”越来越受到市场的欢迎。
帝豪一路的发展，已经向我们证明了这是一条可行的路径，而“帝豪现象”也并不仅仅是帝豪一款产品的荣耀，更是中国品牌轿车实现最终突围的集体经验。它提振了中国品牌对轿车市场的信心，让越来越多的中国品牌重新重视轿车市场，加大新车投放的力度，引领中国品牌轿车集体向上和突破。
“帝豪*团”全*出去，助力吉利品牌向上
对于全新帝豪而言，即使常年高居国内销量排行榜前十，也不过是之前剧本的重演，多少让人觉得美中不足，中国轿车仍然是后劲不足，只靠全新帝豪独撑大旗而已。显然，如今帝豪的向上决心已经不再局限于一款车，而是打造一个属于自己的家族*团。如今，由全新帝豪、帝豪GS、帝豪GL、帝豪EV、帝豪GSe等多款车型组成的“帝豪*团”，覆盖了A级、A+级、跨界SUV、新能源等多个细分市场，均交出了优异的成绩，创造出让整个业界侧目的新“帝豪速度”，助力吉利品牌不断向上。
众所周知，如今汽车市场竞争激烈，仅依靠单一车型已难以保持市场地位，壮大产品阵营，增加车型受众人群的覆盖面，才能更进一步提升竞争力。而吉利汽车打造的“帝豪*团”显然是成功的。在合资品牌车企重兵把守的细分市场，持续迭代的帝豪*团还将上演更让合资胆寒的实力突围。
更为值得一提的是，吉利汽车一直紧跟时代潮流，让自己处于不败地位。例如在当下最火热的新能源市场中，吉利今年5月发布了更详尽的新能源战略，推出“智擎”新能源动力系统，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，并且在未来三年内还将向市场推出超过30款新能源和节能车型。
从车型上来看，在短短三个月内，吉利已经连续推出了三款车型，无论是帝豪EV、博瑞GE、帝豪GSe，都展现出了强劲的实力。从布局上我们可以看出，现阶段吉利将率先在帝豪产品系列上推举全面新能源化，作为吉利汽车的销量顶梁柱，帝豪家族能率先实现新能源化，也更有助于推动吉利新能源目标。除了新能源领域，吉利还将在今年下半年推出全新谱系的A+级中高端轿车吉利缤瑞，新车设计较为运动化，上市后也就会让吉利轿车产品更为丰富完善，与合资品牌正面交锋，届时吉利轿车优势又将会得到进一步的扩大。
总的来说：帝豪的走红绝不是偶然，而是多种因素共同促成的必然结果，其本身的产品质量是根本动力，营销、品牌力的推力也功不可没。毫无疑问，帝豪在成为国民车的向上之路，已为中国品牌轿车实现最终突围树立了榜样，让如今的全新帝豪可以有更足的底气向更高目标迈进，更好地为吉利完成年目标万辆和万辆目标的提前实现添砖加瓦。
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