Hello，guysandgirls，我是车圈卡戴珊。根据乘联会公布的6月销量数据显示，国内狭义乘用车市场达到.1万辆，环比增长3.3%。虽然疫情对国内车市的影响还没有完全过去，但是多款车型呈现持续暴涨，值得一提的是除了吉利帝豪，又有一款国产车闯进了销量前十五，那就是长安逸动，排名第十一，我们一起来看一下吧~
视频/语音进度条：
00:24-00:51日产轩逸
00:52-01:16大众朗逸
01:17-01:40丰田卡罗拉
01:41-02:01本田思域
02:02-02:20大众宝来
02:21-02:40大众速腾
02:41-02:52丰田雷凌
02:53-03:07别克英朗
03:08-03:28吉利帝豪
03:29-03:45本田雅阁
01
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日产轩逸
第一名日产轩逸销量辆，同比增长23.5%。这是他今年第（手指头开始数）...第三次获得销量冠*，和第二名相差大概1.3万辆，轩逸之所以每月都能够取得这么高的销量，老款优惠幅度大占其一，这种销售策略类似于当年的卡罗拉和花冠。其二就是他的高保值率、空间大、舒适性高、油耗低。在这些优势的扶持下，轩逸成为家庭购买的首选。这个第一名也算是当之无愧了。
02
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大众朗逸
排名第二的大众新朗逸销量辆，同比增长19.4%。按理说，全新一代朗逸设计大气、稳重，颇有行*级B级车的风范，而且他的终端优惠已经非常大了，为啥还是没办法重回冠*的位置？这或许与上汽大众的减配事件有关，根据上半年投诉数据统计，朗逸排名第五，像车里有异味，底盘异响和轮胎开裂等问题...确实是让消费者为难。
03
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丰田卡罗拉
排名第三的丰田卡罗拉销量辆，同比增长8.7%。成绩那是相当稳定！卡罗拉目前的终端优惠大概在元左右，相较于其他竞品，这样的优惠幅度并不高，当然人家也不靠终端优惠呀！它采用同等价位中顶尖的设备，再加上丰田双擎系统，百公里4个油。这个时候估计就没人再喊自己是“颜值控”了吧？外观先放放，就冲这配置和性能，我可以！
04
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本田思域
排名第四位是本田思域，销量辆，同比增长18.9%，这也是它继五月份过后销量再一次突破两万辆！因为年轻运动的外观和“秒天秒地秒空气”这样一个“快男”的人设，思域一直极受年轻人的追捧。七月下旬两厢版思域即将上市，不知道能不能打破中国两厢车市场惨淡的局面呢？
05
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大众新宝来
排名第五的是大众新宝来，销量辆，同比下滑-16.7%，这也是前十中为数不多下滑的品牌，而且近期朗逸销量的下滑也为宝来赢得了一定的生存空间。但是上半年销量突破了12万辆大关，在车市不景气的情况下也是非常不容易啦！
06
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大众速腾
排名第六的是大众速腾，销量辆，同比下滑-12.1%，在疫情期间，大众旗下的多款热销车型销量都有较为明显的下滑，而且由于和朗逸太像了，价格又不如朗逸合适，所以不知道速腾接下来会采取什么方式来提升销量。
07
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丰田雷凌
排名第七的是丰田雷凌，销量辆。出息了！五月份同比增长81.1%，六月份同比增长.1%！我希望我的工资也能按照这个趋势增长！
08
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别克新英朗
排名第八的是全新英朗，销量辆，同比增长99.1%。新车的上市进一步拓宽了消费群体，再加上新车终端市场不错的优惠幅度，销量大幅上涨也就不难理解啦。
09
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吉利帝豪
排名第九是自主品牌吉利帝豪，销量辆，同比增长44.7%，作为自主品牌在轿车销量榜中唯一排行前十的车型，帝豪能如此热销，除了产品力成熟、售价相对偏低之外，在终端市场还有超1万元的优惠，低配车型价格已下探至5万元左右。别说我没告诉你！
10
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本田雅阁
排名第十的是本田雅阁，销量辆，同比增长10.6%，十代雅阁年轻运动的外观迷倒了很多年轻消费者。尤其低矮的车身姿态和动感尾部线条，营造出更加动感的效果，非常符合我们这些年轻人的口味。
最后值得一提的是长安逸动plus的上市，使得又一自主品牌跻身排名前十五，这确实给自主品牌增加了很大的信心。以上就是6月份轿车销量排行榜的所有内容啦！你家的车有没有上榜呢？欢迎评论区告诉我。
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