新闻摘要
1.三菱化学提高50%电解液产量与中国企业争夺市场份额
2.广汽古惠南硬刚欧阳明高：公里电池今年落地
3.国产特斯拉ModelY正式启动交付
4.奥迪一汽新能源合资项目签约，首款车型年投产
5.品玩死磕特斯拉，被起诉后反诉
6.时守明辞任恒大董事长及执行董事职务，肖恩接任
7.百度转型造车，中国电动车企兵强马壮，或将重演手机业崛起神话
8.银隆新能源股份有限公司被列为被执行人
要闻解读
1.三菱化学提高50%电解液产量与中国企业争夺市场份额
日前，三菱化学将把电动汽车电池所用液体的全球产能提高约50%。到年时，三菱化学将把其全球产能提升到9万吨，此举旨在快速扩大的市场中争夺市场份额，并与中国企业竞争。
在全球各国*府都在逐步淘汰燃油汽车的大趋势下，市场对电动汽车电池和电池材料的需求将迅速膨胀。总部位于东京的YanoResearchInstitute研究所的数据显示，年该市场的规模将扩大到亿美元，与年时相比增长约75%。三菱化学将投入数十亿日元以提高锂电池电解液的产量，这些资金将用于升级美国、英国和中国工厂内的设备。
虽然三菱化学在全球锂电池电解液领域占有20%左右的市场份额，但是该领域排名前三的企业，总部都位于中国，例如广州天赐高新材料股份有限公司。在锂电池的正极、负极和隔膜材料以及电解液产品方面，中国企业所持有的全球份额在60%至70%之间。
虽然固态电池是未来发展的新目标，且不少车企已经宣布将量产搭载固态电池的车型，但是预计在短期内，锂电池依然会是电动汽车的主要动力来源。相比于固态电池，采用电解液溶液的常规锂电池虽然在安全性方面有所逊色，但制造工艺相对成熟，成本也更加低廉。
2.广汽古惠南硬刚欧阳明高：公里电池今年落地
1月15日-17日，中国电动汽车百人会论坛（）（线上论坛）在北京召开，会上，对于近日外界有关广汽埃安“石墨烯基电池和km续航电动车”的争议，该公司总经理古惠南这样回应。
古惠南表示，“今年km（的电动汽车）肯定要出来，快充肯定要出，不要把技术突破和商业推广混为一谈。”
广汽集团董事长曾庆洪在演讲中表示，广汽正在开发结合硅负极材料，能量密度可达wh/kg，续航里程达km的新型电池，寿命大于循环。
古惠南也表示，今年km的电动汽车肯定要出来，快充也肯定要出。广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池km续航，解决续航顾虑，预计今年下半年可逐步量产。
3.国产特斯拉ModelY正式启动交付
1月18日，国产特斯拉ModelY在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继Model3后，第二款面向中国用户生产、交付的车辆。
年，国产Model3的交付了13.7万台，到12月的时候基本上与吉利帝豪、大众迈腾这些热销轿车同处一档，全年的交付水平也直逼奥迪A4、宝马3系、奔驰C级这些同等车型。所以，ModelY的国产，将会对奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5等这些同价位车型造成直接冲击。尤其考虑到大城市有牌照资源优势，ModelY可能会获得更多豪华车消费群体的购买热情。
目前，特斯拉在华建设开放的超级充电站已突破站、超级充电桩突破个。仅在年，特斯拉中国就一共建设和开放了超过座超级充电站，其中超过座为V3超级充电站。同时，特斯拉在华建设的超级充电桩工厂也将于今年一季度正式投产，这一工厂设计产能将达到年产1万根超级充电桩，将进一步加速特斯拉在华的充电网络布局，让充电补能更加方便快捷。值得注意的是，该工厂将主要生产V3超级充电桩，从而普通用户也能享受到“充电15分钟，续航公里”的补能体验。
4.奥迪一汽新能源合资项目签约，首款车型年投产
1月18日，中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民*府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。
奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过亿元建设工厂，首款车型将于年投产。渠道方面，奥迪一汽新能源PPE平台的产品将由一汽奥迪销售公司进行销售，后者是一汽-大众的全资子公司。此前，一汽-大众奥迪发布过全面电动化的未来规划，其中曾指出，年之前奥迪品牌将在国内投放10款全新SUV车型，其中一半会是纯电动车型。
5.品玩死磕特斯拉，被起诉后反诉
去年12月25日，科技媒体品玩刊发一篇名为《特斯拉中国乱象揭蛊第三季》的文章。全篇文章超字，提及特斯拉中国区产品品控、高管管理等的诸多乱象，包括特斯拉质量标准下降，使用次品零件装车，整车品控标准下调，管理方式过于粗暴，甚至沦落为“血泪工厂”Dendi槽点。文章一经发布便迅速引发网络疯狂转发和