中型轿车追尾紧凑型轿车，合资旗舰车型与国产百万销量车型，究竟能碰出怎样的火花？INSPIRE，是本田的中型旗舰轿车，与本田雅阁同平台打造，两者只是在外观上有所差距，INSPIRE在尺寸上要比雅阁大、比雅阁更加运动，而在配置、动力等方面与雅阁基本相同，但是在销量上却远不如雅阁，这让人很不解！
而今天的另一主角——吉利帝豪，帝豪是吉利旗下的爆款车型，凭借着较低的入门级价格和相对较少同级别竞争对手的优势，该车自从上市以来，就一直有着很好的销量，月销量保持在+，其累积总销量早已超过百万，是罕见的国产自主品牌汽车销量破百万之一的车型，那么吉利帝豪的质量到底如何呢？看到帝豪的防撞梁，车主表示很失望！
笔者有幸在论坛上看到了一位帝豪车主的真实分享，其帝豪在行车过程中，被一辆本田INSPIRE轿车追尾了，具体是什么情况呢？帝豪车主说出了原因：我买车也就是为了日常上下班代步，对车并没有更高的要求，所以说就买了辆18款吉利帝豪，平常上下班开车途中都很小心，可是还是避免不了这场事故。当时晚上我开着帝豪在某路上行驶，突然右侧车道的汽车（并未开转向灯）变道来到我所在的车道上，我发现后立马刹车，才避免了追尾前车的危险，但不幸的是却被后车追尾了。
于是帝豪车主下车查看情况，是被一辆本田INSPIRE轿车追尾了，只见两车都不同程度的被撞伤。帝豪的尾部被撞的破烂不堪，后车护板、后背箱盖、左右侧翼子板、尾灯等部位，都已被撞的报废，路面上也有明显的碎屑。事后，车主来到帝豪的侧面，通过翘起的后侧翼子板，依稀看到汽车内部的零件，不难发现，帝豪的后防撞梁已被撞的严重变形，其外层是保护皮也是那么的单薄，车主很失望，这不就是减配吗？
再来看下追尾的本田INSPIRE轿车，左侧前车护板被撞的凹陷，以至于推动了前引擎盖，导致前引擎盖也有明显的变形，而其它地方并看不出有什么损坏，看来日系车的质量也不像有的人所说的那样“皮薄”。而事后，看过该帖子的车友纷纷表态，其中大多都是对帝豪的不满，同款帝豪车主说：“18款帝豪就是简配了，后防撞钢梁变成塑料的了”，还有帝豪车主说：“我的17百万款前几天刚被追尾，有防撞梁”、“吉利越来越不厚道了”等。
由此来看，如果真的像上面车友说的那样，那帝豪确实变得“膨胀”了，不过笔者也调查了一下，16款17款的帝豪确实是有厚达3.38mm铁的防撞梁，而18款帝豪以及电动版本车型，其后部的防撞梁已悄悄变成了塑料材料的防撞梁，后防撞梁上可发现“PPGF40”的字样。
最后，对于这次追尾事故帝豪的表现，你怎么看？对于吉利帝豪的减配现象，你又怎么看呢？欢迎留下你的看法！
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