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购置税减半*策缓解了轿车市场的下滑态势，从轿车销量前十榜来看，上榜车型销量均超过2万辆，除了全新英朗和福睿斯两款新车外，其余车型销量都呈现正增长。
日产轩逸连续四个月两位数增长，本月连续超越新朗逸和全新英朗夺得销量冠*。新朗逸月销依然排名第二，但从全年累计销量来看，夺得年度冠*己无悬念。
此前，轿车前十榜一直是合资品牌车型的天下，而本月，帝豪EC7再次进入”两万辆俱乐部”，也成为前十榜中唯一的自主品牌车型，吉利汽车在轿车市场的表现，也给了中国汽车市场带来充分信心，我们也期待未来自主品牌在轿车市场会有更多优异的表现。
以下是年10月轿车车型销量百强名单：
二、10月MPV销量排行榜
据搜狐汽车研究室获得的最新数据显示：年10月全国MPV批发销量,辆，同比增长7.9%，环比增长21.2%；1-10月累计销量1,,辆，同比增长8.9%。以下是搜狐汽车研究室整理的10月国内主要MPV车型批发销量排名情况：
三、10月SUV汽车销量排行榜
近日，搜狐汽车独家获得了全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）的数据，整理出10月份国内SUV车型销量排行榜。
从厂商批售量来看，10月份SUV销量增长率高达62.2%，这也是今年以来SUV销量增速最快的一个月，这其中自主品牌功不可没。
从10月SUV销量前十来看，自主品牌依然维持了上个月的强势劲头，而受到国务院下发的减半购置税*策影响，多款自主品牌车型均创下历史新高。其中，哈弗H6销量在经历两个月的回暖后，10月大幅上涨23.6%至3.7万辆，该销量也超过1月份创下的3.6万辆的最高纪录。同时，长城另一款小型SUV哈弗H2本月也创下了辆的最高月销纪录，同比增速达43.7%，其排名也上升至第九位。
本月宝骏再次爆发，销量达到辆。从7月中旬上市起今，宝骏突破3万辆仅用了三个半月，这样的声势隐隐有撼动H6蝉联己久的冠*宝座的可能。
传祺GS4自4月份上市以来一路看涨，本月再次突破2.1万辆，一举超过途观，排名第三；长安CS75同样也创下了1.8万辆的历史新高，排名第五。
受到购置税减半的*策影响，本月无论是瑞风S3还是哈弗H2均表现突出，未来，小型SUV细分市场的竞争还将更加火爆。
在合资品牌中，上个月第三的途观本月下滑一位，CR-V从上个月第五下滑至第八名，而上月排名第六的奇骏，本月跌出前十，排名第十一。
本月中型SUV市场也有明显提升，昂科威和众泰T无论是在环比还是同比上，均有大幅增长，其中昂科威销量创下1.7万辆新高，排名上升至第六名。
以下是年10月SUV车型销量完整榜：
四、10月车企销量排行榜
搜狐汽车研究室独家消息，据乘联会最新数据显示：年10月，全国广义乘用车累计销量1,,辆，同比增长11.3%。其中，轿车销量,辆，同比下降5.1%；SUV销量,辆，同比增长69.3%；MPV销量,辆，同比增长6.6%。以下是10月广义乘用车厂商销量排名情况：
五、10月汽车品牌销量排行榜
搜狐汽车研究室独家消息，据乘联会最新数据显示：年10月，全国广义乘用车累计销量1,,辆，同比增长11.3%。其中，轿车销量,辆，同比下降5.1%；SUV销量,辆，同比增长69.3%；MPV销量,辆，同比增长6.6%。以下是10月广义乘用车品牌销量排名情况：