国民车，是指一个国家的普通国民也就是老百姓能买得起的车。
在中国，成为“国民车”并不是一件容易的事儿，空间够大、动力够好、品质可靠、安全有保证、价格实在、品牌自信，同时满足这些条件才有可能成为中国的国民车。
“国民车”的概念始自德国，随后几乎每个工业强国都相继有了属于自己国家的“国民车”，美国的国民车是T型车、德国的国民车是甲壳虫、法国的国民车是2CV、日本的国民车是卡罗拉。这些“国民车”无一例外具有“自主品牌、大保有量与低价格，以及较高的市场占有率”这三项特征,直到今天，这还是我们判定“国民车”的基本标准。
在SUV和MPV市场，中国品牌绝对不缺乏销量前十的产品，但是最为重要的A级轿车市场，中国品牌挤进前十的产品只有帝豪一款车，他的升级之作帝豪GL具备成为国民车的潜质吗？
12月11日，以“自胜者强”为主题的吉利帝豪GL体验营活动在郑州*帝宫御温泉举行，一并邀请了帝豪GL车主及各主流媒体共同感受，在现场通过静态展示、蒙眼盲测与动态试驾环节，进行车内空气质量、怠速NVH、乘坐空间、座椅舒适度、材质及制造工艺、造型设计、加速、制动、绕桩、颠簸路等多方面的体验，共同验证吉利帝豪GL的非凡实力。
据吉利介绍，这款车之所以确定为帝豪GL这个名字，是因为G（Grand）代表了更高的品质追求，而L寓意为加长，同时也具有豪华（Luxury）的含义。
吉利帝豪GL是吉利汽车“精品车3.0时代”的又一款战略车型，诞生于吉利全新FE平台，定位为“高质感中级车”，专为走在时代前沿的“敢为精英”年轻消费群体打造。它是吉利汽车整合全球资源正向研发，采用全球领先的制造工艺和质量标准，以及世界一流供应商配套体系潜心打造的匠心之作。
帝豪GL造型优雅大气、内饰精致轻奢、科技配置丰富、安全性能卓越，将补强吉利“帝豪*团”的产品阵容，并凭借比肩合资车型的产品实力进*A级车中高端市场，巩固吉利汽车在A级轿车市场的领*者地位。
吉利帝豪GL的造型整体气质时尚、动感，所采用的“简雅拟态美学”设计理念融合国际时尚潮流和浓郁中国风，“雄鹰式”的前脸设计让帝豪有着衣服充满攻击性的外观，使用了吉利家族式的“水滴涟漪回纹前格栅，并作出了悬浮式的处理，让整个前脸立体感更强，“豹跃式”的流线腰线、快背式线条和短尾造型形成帝豪GL独特的造型特征；
内饰主打轻奢、精致，以回纹、拱桥等中国设计元素和细腻材质、细节做工提升质感，中控8英寸触摸屏，分辨率高、系统反应良好，可接入苹果CarPlay和G-link功能，丰富人性化的智能科技配置，赋予帝豪GL越级的科技享受；
同时，帝豪GL拥有长达mm的轴距和mm的车身，被誉为“最长A级车”；
35.8dB深潜级静音技术和“生态净化舱”理念，营造出健康舒适的驾乘空间，35.8dB也就是一片落叶的声音，从工艺选材开始，吉利就从根源上杜绝了恼人气味的产生。再配合AQS空气质量管理系统、PM2.5空气净化系统、和等、负离子发生器，三管齐下，把帝豪GL的驾驶室打造成最健康的“生态净化舱”；
配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，采用了卤素光源大灯，LED日间行车灯、LED尾灯、电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等外部配置，而自动空调、四门车窗一键升降(防夹/支持遥控)以及后排座椅4/6折叠等功能也是全系标配。
动力方面，帝豪GL有四款动力总成（1.8手动、1.8DCT、1.3T手动、1.3TDCT）可供选择，“中国心十佳”1.3T涡轮增压发动机与格特拉克6DCT组成的*金动力组合，将为用户提供舒适、愉悦的驾控体验。
更值得一提的是，基于“安全识别圈”理念打造的全方位安全系统，使“安全”成为帝豪GL的“第一实力”，MPa高强度笼式车身、ESP车身稳定系统、倒车雷达+倒车影像、ACC自适应巡航、碰撞预警系统，诚意满满。
今年8月初在中国汽车技术研究中心进行的“全球首次公开车对车垂直碰撞”测试中，帝豪GL凭借卓越的安全实力取得正面碰撞17.92分(满分为18分)、侧面碰撞18分(满分为18分)的优异成绩，开创汽车安全领域的先河。
随着吉利帝豪GL“实力体验营”系列活动在全国数十座城市陆续展开，帝豪GL将迎来更多的用户和“粉丝”，其与合资A级中高端车型的正面竞争也将进入白热化阶段。
正如吉利汽车集团总裁、CarEO安聪慧在帝豪GL上市发布会上所言：“吉利帝豪GL将是一款能全面比肩主流合资品牌的标志性产品，中国汽车品牌赶超合资品牌的‘分水岭’已经清晰可见。它能证明中国品牌在竞争最激烈的细分市场也可以拿出上乘之作。相信帝豪GL能给千万用户带来高质感享受的同时，让大家感受到吉利汽车迈向世界舞台的自信与决心。”
有颜值、有实力、有诚意、有自信，再加上不到10万就能入手的价格，帝豪GL上市不到三个月销量就已破万，面对这样的“国民车”，还有什么可犹豫的？
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