年已进入8月，各大车企也在积极的为下半年即将推出的新车进行申报和部署，从去年年底到目前来看，合资品牌除了不断的在引入新型车外，其他的均为小改款和部分换代，并没有给消费者带来很大的惊喜。而相反一直在国人抱怨声中发展的自主品牌则努力的改变着自己，从奇瑞推出艾瑞泽品牌和换标、长安致尚XT/CS35等新车推出、比亚迪新能源汽车迈进和吉利“回归一个吉利”的战略计划来看，国内主流自主品牌无论是产品还是企业影响力的进步都非常明显。那么我们就一起来盘点下在下半年内，这些主流自主品牌的新车型，以及了解下他们未来的产品计划。
奇瑞
下半年事件：艾瑞泽3和奇瑞E2三厢车将上市、推出自主研发的4AT变速器
未来计划：随后推出艾瑞泽5和风云系列全新7座MPV（或命名为奇瑞V5）
随着艾瑞泽7的推出后，这款车型也是奇瑞转型后的重磅之作，奇瑞也理所当然的将会重点发展艾瑞泽系列。预计在今年下半年内将会推出全新的艾瑞泽3，这是一款紧凑型轿车，整车的造型也延续了艾瑞泽7的外观设计，不过车身设计显得更加圆润些。车身的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。预计新车将会搭载1.5L自然吸气发动机（最大动力输出为Ps），并与5速手动变速器相匹配，未来还会新增CVT变速器的车型，以及配备全新4AT自动变速器的车型。
与此同时，全新的奇瑞E2三厢车也有望在下半年内推出。新车采用了三辐镀铬横条的前进气格栅与大灯相连的前脸造型，饱满的前保险杠下方采用了梯形的下进气格栅和圆形的雾灯设计，整车的外观造型较为中庸。而车尾的造型与前脸也相呼应，层次分明的车尾设计增加了一定的辨识性。预计E2三厢车将会搭载1.5L自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配，其中这款发动机能提供最大Ps的动力输出，以及Nm的最大扭矩。
而在今年第四季度时，奇瑞还将会投产自主研发的全新4AT自动变速器，同时这也是奇瑞自AMT和CVT之后将推出的第三款自动变速器，而这款变速器未来则会抢先在艾瑞泽3和E3车型上使用。另外，在4AT变速器投产后，奇瑞还会加速6AT变速器的研发进度。
在年内，奇瑞还会推出全新紧凑级轿车—艾瑞泽5。该车的市场定位在艾瑞泽3和艾瑞泽7之间，并有望搭载1.5L和1.2T这两款发动机，其中1.2T发动机能提供最大Ps的动力输出，以及Nm的最大扭矩。届时还会推出一款风云系列的全新7座MPV车型，内部采用了“2+3+2”的座椅布局，车身的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。并会搭载1.8L或2.0L自然吸气发动机，以及与5速手动和CVT变速器相匹配。
品牌方面到目前为止，奇瑞拥有QQ、风云、艾瑞泽和瑞虎这四个产品系列，而老牌的旗云系列将会在年全面停产，E系还会陆续推出几款新车，未来是否停产还带市场销量的考验，小众的瑞麒和威麟等系列则将彻底撤销。其实奇瑞根据车型来定义或独立系列对于消费者认识和了解产品会有很明确的帮助，目前采用这种方案来分类的车企还有吉利汽车。
吉利
下半年事件：吉利GX9、改款GC5和改款EC8陆续上市
未来计划：推出帝豪CROSS、帝豪GC2（熊猫换标）、KC中级车
随着“一个吉利”全新战略的开启和全新LOGO的换标，越来越多吉利子品牌的车型在通过改款和换代后均进行了重新的定义。而在下半年内吉利全新GX9、新款GC5和改款EC8均会陆续上市。其中最先上市的是全新吉利GX9，该车将会在本月开幕的成都车展中上市销售，市场定位为中型SUV，并能提供5座和7座这两种版车型，预售价为15万元起。新车延续了帝豪EX8的霸气的外观设计，并加入了更科技感的设计元素，以及张贴了吉利最新的品牌LOGO。
吉利GX9的长宽高分别为//mm，轴距为mm，可以说内部的驾乘空间还是非常宽敞的。同时内部采用了全黑的配色，并加入了大量的镀铬件做装饰，还配备了8英寸中控液晶屏、多媒体人机交互系统、度全景倒车辅助、真皮座椅、双区空调等实用且提升档次的科技配置。另外，新车将搭载2.4L自然吸气发动机（最大动力输出为kW），并与5速手动或6速自动变速器相匹配，未来还有望新增1.8T车型和四驱版车型可选。
在北京车展中亮相过的吉利GC5已“消失”了4年，如今随着新吉利品牌的发布，这款基于旧款丰田威驰平台所打造的小型车也将正式“复活”，并有望在年底时上市销售。新车相比之前的展车在外观细节上进行了调整和升级，比如前进气格栅由之前的倒梯形改成更为时尚的展翼式，同时格栅和雾灯外围都进行了镀铬的装饰，大灯则进行了熏黑底色的调整。预计GC5将会搭载一款自主研发的1.5L自然吸气发动机（最大75kW的动力输出），并与5速手动或4速自动变速器相匹配。
而从年底之后就一直没有进行过改款和升级的EC8，在今年年底时也有望推出改款车型来提升市场竞争力，不过目前所得知的消息并不算多。据悉，新车将会延续现款车型的前脸设计，只是在细节上进行调整并换上最新的品牌LOGO。而车尾则会借鉴KC概念车的设计元素，分体式的尾灯组、尾标下的镀铬装饰件和底部扁口的镀铬排气筒设计均能给EC8增加一丝商务特征。
在年期间，吉利将会陆续推出帝豪CROSS跨界车和SUV车型，换吉利LOGO的现款熊猫车型将会重新命名为“帝豪GC2”，同时吉利还将在中级车市场发力并推出全新的KC轿车（暂时名称）。而品牌方面，吉利与奇瑞的战略有些类似，同样取消了旗下的子品牌，并按照熊猫（微型车）、金刚（小型车）、远景（紧凑型车）、帝豪（紧凑型车）、KC（中型车）这五个车系来定义产品。另外，吉利还将与沃尔沃合作开发基础架构，并计划在-年陆续推出各自的全新车型。
长安
下半年事件：悦翔V7、CS75琥珀金版陆续上市
未来计划：推出CS75四驱版和柴油版车型、全新CS55、旗舰级SUV—CS95
其实长安的换标工作进行的更早些，不过长安车型引起广泛的
长安悦翔V7谍照
长安悦翔V7采用了长安最新的外观设计美学，其中全新的前进气格栅与大灯组一体化的前脸造型相比之前中庸的设计更为运动，其中进气格栅外围和大灯内横式U型的镀铬装饰大幅提升了整车的时尚感，同时保险杠底部的黑色下进气口和方形的雾灯，以及犀利的下前唇更是彰显出了运动感。新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。另外，悦翔V7将会搭载1.6L+5速手动变速器和1.5T+6速手自一体式变速器的这两套动力总成。
在年底还将会推出一款CS75琥珀金版车型可选，这同时也是CS75的第6种车身颜色。CS75琥珀金版车型在外观和配置上与现售的车型一致，只是车身颜色有所不同。在动力总成上依旧提供1.8T自动挡（最大动力输出为Ps）和2.0L手动挡车型（最大动力输出为Ps）。而在年，长安还计划推出CS75四驱版和柴油版车型，同时四驱版也会搭载1.8T涡轮增压发动机，并与6速手自一体式变速器相匹配。
在年时，长安C55和CS95这两款全新的SUV也将会陆续问世。目前关于CS55的消息并不多，而旗舰级CS95的概念车则在今年的北京车展中展出过。未来CS95将会基于这款概念车所打造，车身的长宽高分别为mm/0mm/0mm，轴距达到了mm。与此同时，CS95前期将会推出搭载2.0T发动机的7座版车型，未来还有望新增搭载3.5LV6和电动机组建的混动系统车型，并与8速手自一体式变速器相匹配。
科技方面，随着长安CS95量产版推出的同时，长安还会自主研发多项最新的车载技术，其中包括操作界面可以根据驾驶者情绪变化而变化的最新人际交互触屏系统，由全自动的换挡控制器和鼠标式的操控装置所组成的全新换挡系统，以及飞行器式的操作按键和车内WIFI热点等等配置。相信这些新配置均会陆续配备在CS95和未来旗舰级轿车之上。
比亚迪
下半年事件：改款G5、全新S7和双模混动SUV“唐”陆续上市
未来计划：推出秦EV电动车、E3电动车和E5电动车
相比换标和重新定义市场战略的车企来说，比亚迪似乎更执着于新科技的研发和新能源车型的领域，一款双模混动车“秦”的推出赚足了
新款比亚迪G5车型
在北京车展中亮相的比亚迪G5预计会在第三季度时上市销售改款G5是一款紧凑级轿车，并基于速锐车型平台所打造，不过在外观设计上要显得更为时尚和动感，同时还搭载了1.5T涡轮增压发动机，并与6速手动和6速双离合变速器相匹配。
全新的S7作为比亚迪的旗舰级SUV，相对S6来说不仅在外观和尺寸上有所升级，尤其是科技配置上有着大幅度的调整，如氙气大灯、无钥匙进入功能、全液晶仪表盘、10.2寸大屏幕娱乐系统和检测PM2.5浓度系统等。比亚迪S7的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距达到了mm，市场定位为中型SUV。另外，S7将会推出搭载1.5T和2.0T这两种排量的共计6款车型，分别为1.5T豪华版、1.5T尊贵版、1.5T旗舰版、2.0T豪华版、2.0T尊贵版和2.0T旗舰版。
年底的最后一款新车为比亚迪“唐”，这同时也是比亚迪的首款混动版的中型SUV，预计会在年底时上市销售，官方预售价区间为25-30万元。而随后比亚迪还会推出秦的纯电动版车型，并能实现最大-km的最大续航里程。当然，这两款车型均能享受到相关的补贴*策。
而在-年期间，比亚迪则会持续在新能源车型领域中发力，除了抢先推出的秦EV纯电动车外，随后陆续再推出全新E3和E5的电动版轿车，而市场定位则要比现售的E6更低些，未来主要是针对二、三线城市的出租车市场。另外，未来还会推出“汉”和“明”这类全新的新能源车型。
广汽传祺
下半年事件：传祺GA3S运动版上市、1.3T涡轮增压发动机问世、GA6四门轿跑上市
未来计划：推出GA4、GS6和2.0T涡轮增压发动机
广汽传祺这个品牌相信大家并不陌生，除了在各大影片中露脸外，还即将成为广汽的“核心能力”，其实从《变形金刚》系列电影中就能看到广汽对传祺品牌的厚望。当然除了向好莱坞学习推广的经验外，在产品方面传祺也有着全新的计划。例如在8日刚上市的广汽传祺GA3S·视界版车型，其中1.3T的发动机是亮点，而随后在年还会陆续推出GA4、GA6和GS6车型，以及全新的2.0T涡轮增压发动机。
已上市的广汽传祺GA3S·视界版相比普通版显得更加动感，其实这款车就是运动版车型而已。视界版采用了全新三横条式的前进气格栅，并进行了全副的高亮镀铬处理，不规则造型的前大灯还加入了透镜的配置，同时前保险杠和下唇的造型也都进行了重新的设计，个性化的方形雾灯也取代了普通版上圆形的雾灯，而全新样式的轮毂和车尾张贴的“GA3S”LOGO更是表明了其运动版的身份。另外，新车最大的亮点在于其搭载了一款由广汽自主研发的1.3T涡轮增压发动机，并与7速双离合变速器相匹配。
而全新四门轿跑车型—广汽传祺GA6的量产版会在11月开幕的广州车展(微博)中发布，随后有望在12月正式上市和销售。据悉该车有望基于现款GA5的平台所打造，并展示出了传祺最新的外观设计。其中四道横幅式的前进气格栅立体感十足，并进行了高亮镀铬的处理，同时引擎盖前面的外围同样也进行了镀铬装饰，两边更是延伸到了左右前大灯的两侧。同时冰刀式双腰线设计的车身和动感的车尾造型营造出了前卫的视觉效果。据悉，未来量产版将会与概念车保持90%的相似度。另外，量产版将会搭载1.8T涡轮增压发动机，并与5速手动和7速双离合变速器相匹配。
其实早在去年8月份，广汽传祺GA4的申报图就被曝光了，这是一款定位在GA3和GA5之间的全新紧凑级轿车。新车在外观造型上借鉴了E-jet概念车的设计元素，全面的X型特点的设计风格与现款GA3和GA5完全不同，同时面积增大下进气格栅更是突显出了动感的特质。车身侧面更是采用了冰刀式双腰线设计，并配备了运动感极强的双五辐式轮圈。据悉，新车很有可能会搭载全新涡轮增压发动机。
在SUV车型方面，全新的传祺GS6则有望在年推出，也不排除会在今年年底推出的可能性。GS6与现售的GS5都来自于阿尔法罗密欧，只是市场定位更高于GS5，同时在外观和性能设计上更偏向于越野，所以具体会在底盘高度、接近角离去角等和轮胎规格上有些差异化。与此同时，GS6在动力总成上也有望搭载1.8T+7速双离合的组合。另外，据悉，广汽传祺还将会研发全新的1.6T涡轮增压发动机，主要用来取代现款的2.0L自然吸气发动机。