除了轿车帝豪帝豪帝豪帝豪GL，还有一款紧凑型的SUV帝豪GS表现也非常抢眼，虽然吉利在这款车上的营销投入较少，但驾驶方便、耐用，价格也比亲民高。
配备帝豪GS的1.4T发动机已经使用多年，动力的输出是值得称赞的，最大马力为匹，峰值扭矩为N，匹配的是6MT或CVTCVT，他与运动外观相匹配，尤其是新款车型。
可以明确的说，汽车冷启动无需等转速平稳才走！不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车，宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车，为何还要原地热车呢？很多朋友喜欢原地预热，喜欢等到转速平稳以后才走，事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油，而化油器工作的受温度影响，冬季如果不热车容易出现动力不足，熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机，几乎不受气温影响，也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象，无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度，发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器，三元催化器最佳工作温度为-度，低温下排放恶化，污染环境。当然，汽车也没有那么的脆弱，不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况，适当的预热也有好处，例如冷启动车子没有暖风，可以适当热一下再行走，有暖风还是很惬意的，这都是没有什么问题。
可以明确的说，汽车冷启动无需等转速平稳才走！不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车，宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车，为何还要原地热车呢？很多朋友喜欢原地预热，喜欢等到转速平稳以后才走，事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油，而化油器工作的受温度影响，冬季如果不热车容易出现动力不足，熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机，几乎不受气温影响，也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象，无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度，发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器，三元催化器最佳工作温度为-度，低温下排放恶化，污染环境。当然，汽车也没有那么的脆弱，不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况，适当的预热也有好处，例如冷启动车子没有暖风，可以适当热一下再行走，有暖风还是很惬意的，这都是没有什么问题。
要说油耗与个人的驾驶习惯和驾驶环境有关，市区的油耗在9-10L左右还是可以的，手动变速器车型应该稍微低一点。帝豪GS很给力的配置基本完成，只是在多媒体中入门级稍少一些。
要说缺点，帝豪GS座椅有点硬，后排座椅在长时间乘坐后会有点疲劳，底盘悬挂调整不够好，城市仍然不是什么大问题，如果你经常走在崎岖不平的道路上，体验会有点差。
总体而言，帝豪GS具有良好的性价比，19款车型优惠1万以上，如果新的上市的旧型号想让路，你可以看看。
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