称吉利是车圈的“黑马”，似乎已并不出人意料了。
年在汽车市场频频出手的它，一路风风火火，业绩喜人，全年销量突破了万辆，而进入年以来，吉利汽车仍在发力。
据其3月销量数据来看，吉利汽车3月销量达到了辆，同比增长39%，其年首季度累积销量达到辆，较去年同期增长39%，已完成全年万辆销售目标的24%。
不得不说，吉利汽车有此成绩得益于博字系列、帝豪家族和远景家族等成员的合力表现，这其中，城市跨界SUV帝豪GS是颇为亮眼的存在。
帝豪GS在今年3月售出辆，月同比上涨48%，第一季度共售出辆，季同比上涨62%，它是吉利旗下同比增长最快的车型，并保持着持续热销的态势。
为何帝豪GS能持续热销？
帝豪GS市场表现始终强势，其年上市后仅5个月便月销破万，年3月以来，其连续10个月保持着10%左右的增速，且一直稳居“万辆俱乐部”。
与之形成鲜明对比的则是被誉为“跨界SUV代言人”的奔驰GLA，其年全年销量也不过7.12万辆，而帝豪GS第一个季度的销量便超过其一半。
帝豪GS除却面对合资品牌拥有“碾压级”表现，在自主品牌中也堪称“顶梁柱”。比如颇具人气的哈弗H2，三月售辆，仍不敌帝豪GS。
毫不客气的说，帝豪GS一款车型便带火了跨界SUV这一细分市场，而它也以持续的热销，夯实着其“跨界SUV领*者”的地位。
帝豪GS为何能持续热销，其实并不是一个难解释的问题。
第一，帝豪GS顺应年轻化的消费趋势。
在轿车与SUV市场均竞争激烈的当下，跨界SUV显然是一个被严重低估的细分市场。消费者早已不再满足于传统SUV和轿车的千篇一律，兼具SUV与轿车优点的跨界SUV则为市场带来了久违的新鲜感。
相对于豪华跨界SUV动辄二三十万的高昂价格，帝豪GS7.78-11.18万的售价十分亲民，大大降低了年轻人拥有跨界SUV的购车门槛。
第二，帝豪GS真正承担起10万级跨界SUV市场，同时也直面了10万级市场的两个消费痛点：
一方面，10万及以下的车不谈设计，仿若是车圈约定成俗的事情，无论是轿车抑或是SUV均缺乏设计感，同质化严重。
了解汽车的人都知道，从大众POLO最近的几款车，我们很难发现它有什么大的变化；再看以颜值著称的韩系车，也渐渐陷在“套娃”设计中难以自拔。
SUV车型在同质化的表现上更为明显，一款新车的亮相，消费者看到的无非是谁家的前格栅更大、前大灯更犀利，却难有什么亮眼的特色。
另一方面，10万级于消费者来说，选择合资品牌只能是入门版车型，只堪用作日常代步，根本谈不上高质感。
而帝豪GS显然不同，无论是在内饰的质感体验中，还是不输30万级奔驰GLA的静音性，抑或是在人机对话、互联应用、智能语音等车辆智能化上，均完成对合资品牌的“弯道超车”。
帝豪GS准确应对了消费痛点，凭借出色设计、高超性价比，使得自主与合资得以于跨界SUV市场重新分配话语权。
款帝豪GS适时出击
如果说帝豪GS是设计感、高质感与科技感“三位一体”的产物，那款帝豪GS显然更为出色的做到了这点，它在设计、舒适、动力科技等方面都进行了全新的升级。
帝豪GS的出现与传统SUV划清界限，也为消费者带来了新鲜感，而款帝豪GS则让消费者真心的为设计买单。
款帝豪GS采用了“新运动拟态美学”的全新设计风格，造型比之现款更加硬朗，也更具张力。
全新设计的前脸上格栅涟漪线圈更为紧密，配以流线肌感下格栅，张力十足，集动感、力量、凌厉的姿态于一身。
而且，配合全新高亮感红色车漆、锐利的LED大灯、时尚镀铬门把手、18寸炫动双色铝合金轮毂和Skateboard高亮黑色后包围，你很难不被这样一款充满青春气息与硬朗气质的跨界SUV所打动。
而对高质感的打造，也是款帝豪GS格外用心的地方，这主要体现在内饰的升级。
款帝豪GS在内饰方面除延续现款的座舱设计外，中控面板采用了全新INS都市几何装饰套件，彰显帝豪GS的年轻时尚和潮流质感。
而且，其新增麂皮绒质座椅，缝线精致、触感细腻，麂皮绒质材质易清洁，内饰的品质和档次感提升显著。
一部车的高质感也体现在驾乘的舒适性上，而其中一些人性化配置，往往能使消费者为其额外加分，款帝豪GS便在此方面进行了多项优化升级。
它新增自动挡换挡指示灯、主副驾驶化妆灯、LED背光阅读灯，营造更有质感的车内氛围；新车还优化了前排杯架、点烟器位置以及后排中央扶手杯架工艺，后排USB接口也新增至2个，设计更加人性化，更能满足用户需求。
而对于奔跑在信息高速公路上的现代年轻人来说，一部车最不可或缺的大概就是智能科技配置了，唯有“黑科技”才足以征服这些年轻人。
款帝豪GS搭载了GKUI吉客智能生态系统，可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务，正式成为了一款智能网联汽车。
不仅如此，它新增了APP远程车辆控制功能，可远程在线查看车辆状态信息、读取车辆故障、远程车辆控制及定位等，配合其提供的两年不计流量的4G高速网络服务，称得上一大“杀手锏”。
值得一提的是，帝豪GS原有1.3T发动机全面换装1.4T发动机，最大功率98kw，峰值扭矩N·m，匹配爱信6MT或格特拉克2.0代6DCT变速器，百公里油耗低至5.9升，性能有了新的提升。
如今，款帝豪GS已于4月3日在线上线下同步开启预售。
线上预售活动中，消费者只要在吉利汽车天猫旗舰店拍下0.01元故事链接，并参与留言，即可获得公仔，或有机会获得蓝牙耳机、精美车模等礼品，购车的用户将获得元油卡等，并且新车也陆续到店接受预定。
帝豪GS自上市以来，一路高歌猛进，赢得了消费者的信赖和口碑，伴随着款帝豪GS全面开启预售，这一套“组合拳”足够我们见证，帝豪GS坐稳“跨界SUV领*者”的宝座。
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