吉利帝豪GS是一款定位低于博越的紧凑型SUV，虽然是定位的紧凑型SUV，但是第一眼给人的感觉是与传统的SUV不一样，这款帝豪GS更像是一款Cross版的两厢车，与奔驰的GLA和观致3都市SUV等车型很像，说它是跨界型SUV一点不为过，另外厂家还对1.8L的车型有补贴，价格真的很平民。
吉利帝豪GS定位紧凑型SUV
帝豪GS在市场上的定位是紧凑型SUV，但是我们更愿意把这款车型看作是一款跨界车型，跟传统的SUV相比较，它的车身线条更流畅，运动感跟强烈。
设计风格上保证了线条流畅度的同时还加入了吉利家族最新的前脸，与大哥博越和博瑞一样，识别率很高。
车身尺寸要比博越的轴距和车身的宽度更大，单单从数据上面来看，跟观致3都市版的SUV类似，尺寸真的很不小。
帝豪GS还把车型分为了优雅版和运动版两款车型，外观的设计上存在着一定的差异。优雅版的设计比较简洁，让大多数的消费者都能够接受。运动版的在外观上加入一些镀铬装饰条和加大款的进气格删营造出更为运动感的视觉效果，比较受到年轻消费者的喜爱，当然，运动版的价格要比优雅版的高一点。
内饰部分两款车基本相同，同样采用了家族化的设计，与吉利博越看上去十分相像。这样的设计在博瑞和博越上也得到了消费者的肯定。除了拥有时尚的外观，帝豪GS的内饰设计也值得一赞。它继承了广受好评的吉利博越内饰设计，仿碳纤维内饰板看着没有很廉价的感觉。
设计上在很多地方可以看到品牌象征性的回字纹装饰，细节部分做的很棒。除了中控台可以看到这种回字纹设计外，拉手旁边、车内mic等都会发现它的影子，细节部分帝豪GS做的也不错。
用料上帝豪GS并没有因为较为入门的售价而缩减成本，全系车型的中控台顶部都为软质材料，仪表盘上方还有皮质覆盖，增加了车内质感。
内饰部分只有油门踏板和装饰条的区别，帝豪GS采用了同级别少有的地板式油门，脚感比悬吊式的油门好，这个设计不错。
除最低配车型外都配备了8英寸多媒体屏幕，更值得一提的是只要配备8英寸多媒体屏幕的车型均带有CarPlay和G-Link功能，这些便利的互动多媒体配置都没有减少，即便是中低配车型也能享受到高配车型的多媒体系统，给了消费者更多选择。
帝豪GS拥有mm的轴距，这保证了它拥有不错的乘坐空间。身高cm的体验者前后排都有4指的头部空间，在SUV中不算出色但也够用了。后排2拳多的腿部空间和凸起不大的中间地板在同级中算中上等了。而它最令我满意的是后排乘坐姿势，它的后排坐垫有个下陷的设计，坐在上面身体和腿部形成一个自然的角度，乘坐感受很好。
为了保证后排乘坐空间，后备厢的实用程度有所降低。一是空间比较小，放不了太多的东西，这点不如吉利博越。
还有一点就是离地比较高，搬东西会有些费劲，对于在乎后备厢实用程度的朋友会有一些影响。
动力方面帝豪GS分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，与之对应的是6速手动变速箱和6速干式双离合变速箱。我们可以看到帝豪GS的发动机舱很规整，有个很大的发动机罩，除最低配车型外都有这个发动机罩。1.8L发动机比1.3T发动机拥有更高的功率，但扭矩相比1.3T发动机略低，账面数据来看这两台发动机水平差不多，1.3T发动机的扭矩范围更广泛一些。
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