大家好，这期分享的是《吉利帝豪GL怎么样？开了3个月后，车主表示：三个字》。
当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，万千好车可谓眼花缭乱。“五星安全”沃尔沃S60L，街上出现的频率不断提升。“豪车中的销量王”宝马5系，造型设计深得国人欢心。汽车工业发展与时偕行，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如帝豪GL。
吉利帝豪GL在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，仰赖它卓尔不群的外观设计，完美吻合买车人的把外观看成了自个的脸面的需求，因此，上市到现在好评不断。随着大家审美水准的提升，用户的眼光也变得越来越挑剔，后一排座椅是否舒适、刹车是否线性等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
今天我们请到修车师傅陈先生，家里曾给他买了一辆荣威i6，前些日子，他又换了吉利帝豪GL，他表示：两车差距的确挺大。到底是什么支持吉利帝豪GL在市场中久盛不衰？和荣威i6到底有何差别？下面请他发表真实用车感受。
相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，看似简单的构型设计却呈现了设计者的良苦用心。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾灯的造型更是突显用车者的人格魅力。与荣威i6的外观相比，显现不一样的美，但我更喜爱吉利帝豪GL的外观美。一看外观，立马让观众眼前放光，独到的家族式外观可以看出厂商特别良心。车头着实有美感，开上它让我信心满满，尾部车灯让整款车都拥有现代设计感。从外观上比较，吉利帝豪GL确实比荣威i6更有味道。
内饰表现上，科技感十足的中控台不会让人扫兴，内部材质用料较为厚道，感觉对得起自身价位，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。若拿荣威i6内饰与之对比，设计风格特异及富有大气感的吉利帝豪GL让我越发喜欢。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，个人感觉，荣威i6的内饰还是没有吉利帝豪GL那么高级。
谈谈动力，吉利帝豪GL的动力引擎采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出Ps的最大马力，从实质驾驶感受来看，吉利帝豪GL并不具备飙车能力，家用基本足够，起步有迟缓，超车提速较慢。吉利为吉利帝豪GL配置6挡手动变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提高，但是变速箱换挡不够积极，有稍微顿挫。吉利帝豪GL的动力表现的确有些欠缺，比不过荣威i6。
说到空间这点，其空间表现符合该定位，而且表现较为优秀。因其享有毫米的整车高度，拥有cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。mm的车宽优势十足，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍然相当宽松。吉利帝豪GL拥有毫米的轴距，为车内的纵向空间提供充足保障，驾驶者和后面家人均有较大的腿部余量。而且吉利帝豪GL在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温功效相当理想，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。吉利帝豪GL的空间真的没得说，各位可以亲自感受体验。
在燃油经济性方面，吉利帝豪GL并没有达到我的期望值，8.4L的平均油耗偏高。二级路上行驶油耗达7.0L，城市内行驶油耗10.9L，这对于一款整车质量为KG的紧凑型车来讲，开了多年荣威i6，从未见过这么高的油耗，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
总而言之，我感觉吉利帝豪GL才最适合我，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使两车的实力和裸车价相差不大，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现今许多有身份的人都开吉利帝豪GL，我觉得开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在用过这款车后，我的感受是三个字：不后悔！
听完用车者的分享，我觉得，作为当下热门车系的吉利帝豪GL，并非只是外观比较突出，其在空间、内饰方面的表现同样突出，均能讨好市场需求。在同级对手当中，吉利帝豪GL的性价比着实排在中游之上。那么对于这款吉利帝豪GL，各位是否有自己独特的见解呢？
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