总的来说，新款帝豪全系一共7款配置，最值得购买的是CVT向上型，配置能很好地满足日常使用，结合价格与配置丰富度来看，它的性价比最高。至于其他款配置，大家按需选择即可。
吉利帝豪，也许不是吉利最新潮的车系，也不是最高端的车系，但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳，它也是懂哥在10万左右价位里，最值得推荐的国产家轿。最近，款帝豪正式上市，新款一共推出7款配置，我们一起看看款吉利帝豪哪款车型最值得买！外观设计不变作为年度小改款车型，吉利帝豪在外观造型上并没有作出改变，整体设计保持原样。要我形容帝豪的外观，两个字：中庸，既没有什么出彩的设计，也不会有让人接受不了的地方，对于一台销量如此之高的家用轿车来说，中庸是一个褒义词。内饰设计保持原样在内饰设计方面，新款帝豪也没有作出改动，懂哥在这里就不再对内饰进行叙述，大家看看图片就好。1.5L+5MT/CVT动力组合吉利帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，与之匹配的5速手动变速箱和CVT变速箱。这套动力总成，在帝豪上已经沿用多年，在质量口碑方面一直表现还不错，唯独就是动力稍差一些。简单地说完新款帝豪的外观、内饰以及动力总成，接下来我们来看看它都有哪些亮点配置，以及哪款配置最值得购买！配置分析手动/CVT舒适型（推荐分数：★）作为入门版车型，手动/CVT舒适型配置表现比较一般，它是全系唯一没有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统的车型，只有最基础的ABS防抱死，对于一款年上市的新车来说，这点确实太不应该了。出于安全性考虑，即便预算再紧张，懂哥也不推荐大家购买这档配置，直接跳过。手动/CVT舒适型（推荐分数：★★★★）手动/CVT豪华型，比手动/CVT舒适型贵了0.5/0.6万元，除了上文提到的基础安全配置成为标配外，还多了8英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘和自动空调等，满足日常基本使用需求没有问题。值得一提的是，自动挡车型还额外多出了定速巡航、电子驻车和自动驻车，这几款配置都相当实用。至于选手动挡还是自动挡，懂哥强烈推荐大家购买自动挡车型，日常使用舒适性和便利性都会有更好的表现。手动/CVT向上型（推荐分数：★★★★★）如果不差6千元，选择向上型无疑更具性价比。0.6万元的差价升级了16英寸轮圈、LED大灯、皮质方向盘、全液晶仪表、电动天窗等非常显眼的配置。另外，中控系统支持车联网、四门车窗支持一键升降，也让使用便利性得到明显提升。总的来说，这档配置可以给到五星推荐，当然这里说的是自动挡车型。CVT尊贵型（推荐分数：★★★）作为全系顶配车型，尊享型只提供CVT变速箱，与上一个配置之间有0.7万元的差价，但配置提升并不明显，其中最有用的是前排侧气囊和前后排头部气帘，至于真皮方向盘、真皮仿皮混搭座椅、空气净化器等，都不是能影响购买的重要配置，性价比一般。五星推荐：CVT向上型写到最后总的来说，新款帝豪全系一共7款配置，最值得购买的是CVT向上型，配置能很好地满足日常使用，结合价格与配置丰富度来看，它的性价比最高。至于其他款配置，大家按需选择即可。
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