全新改款升级后的吉利帝豪EV于3月9日正式上市，新车重点对续航、电池、充电进行了升级，续航里程提升至公里，并将在外观、内饰设计方面有所改进。全新改款升级后的帝豪EV此次推出的进取型、精英型、尊贵型三款车型，市场指导价分别为19.48万、20.58万、21.58万。面对年度新能源补贴退坡大背景下，吉利帝豪EV续航里程增加，但价格仅仅小幅调整。
外观设计细节更新
新车前脸仍将采用水滴涟漪回字纹上格栅，单对条幅进行了重新设计，视觉效果更加出色；下进气格栅注入吉利家族回纹元素，增进消费者审美亲近感。新车配备晶钻式LED日间行车灯，由9颗LED灯源组成，提高了车辆辨识度，尾灯组经过重新布局，增加C型LED光导效果，高位制动灯进行了设计改良，与行李舱隔板形成了一体化设计。
内饰上，帝豪EV的主色调为黑色，全黑皮质座椅两侧加入靛蓝色包边，同时采用银色装饰条进行搭配，提升整车质感，视觉上营造出更为舒适、大气的感觉。科技配置方面，吉利帝豪EV配有大尺寸液晶屏，并集成吉利手机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等实用的功能，为用户提供更好的出行体验。
综合工况续航提升匀速工况可行驶公里
动力方面，吉利帝豪EV预计将配备一块容量为45.3千瓦时的三元锂电池组，最大功率95千瓦，峰值扭矩牛米。新车综合工况续航里程将由现款车型的公里提升至公里，60公里/时匀速工况续驶里程可达公里，可满足城市日常通勤使用，兼顾近郊出行需求。
提供五大充电模式最快45分钟充电80%
帝豪EV增配升级了6.6千瓦车载慢充电机，满足了更多充电状态需求，增强充电模式的通用性。具备：
60千瓦公共快充桩45分钟内电量从0充至80%，一般为公共充电站；
10千瓦快充盒4.5小时内充满，需电动汽车专用充电桩；
6.6千瓦慢充桩7小时内充满，需电动汽车专用充电桩；
3.3千瓦家用慢充盒14小时内充满，可用家用16A空调专用插座；
1.8千瓦随车应急线24小时内充满，可用家用10A插座。
应用ITCS电池智能温控管理系统保证寒、极热条件下使用效率不降低
帝豪EV采用ITCS电池智能温控管理系统，实现了动力电池低能耗的低温预热和高温冷却技术突破。TCS可有效提升动力电池在充放电过程中的使用效率，特别在极端天气下，缩短充电时长，避免极端天气对电池能量衰减的影响，更可延长动力电池使用寿命。
实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用，确保帝豪EV在极寒、极热地区充电效率不降低，续航能力不衰减，使用无区域季节限制。（文/陈旭明）
高工电动车
weixin-gg-ev
长按