崔玉娇/文
6月23日,在北京钓鱼台国宾馆,首批20辆吉利帝豪EV外事礼宾用车正式交付。
李克强总理多次强调,加快发展新能源汽车是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务。随着公务出行日趋市场化,外事礼宾用车和驻华使节用车不仅要满足公务需求,更要符合节能环保的要求。
作为新能源战略“蓝色吉利行动”的首款高性能纯电动车型,帝豪EV成为外事礼宾用车及驻华使节用车的新成员。国家外交礼宾车电动化,展现了国家、汽车人和核心零部件供应商和自主电动车的信心。
在交车仪式上,外交人员服务局副局长吕慧昭表示:“近几年,国家在新能源车方面给予的高度重视和大力支持,进一步坚定了各个行业在推广新能源车发展的信心和决心。”
时间退回至去年广州车展前夕,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在去年11月18日那天,向外界公布了“蓝色吉利行动”新能源战略,要在年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%的目标。
安聪慧当天表示,“吉利汽车承诺提前全面实现年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值,并让消费者能够以传统汽车成本实现拥有新能源汽车的梦想。”
就在同一天吉利帝豪EV正式推出后,来自国家游泳队的奥运冠*焦刘洋和她的队友亚运冠*周嘉威成为吉利帝豪EV首批体验车主。然而,傲娇品质却有着呆萌的价格。
吉利帝豪EV作为“蓝色吉利行动”战略的首款纯电动车型,主打独特、科技风格。在动力上,吉利帝豪EV搭载精进电动高性能永磁驱动电机和宁德时代三元锂电池,耗电15.8千瓦时,相当于同级别燃油车的1/5使用成本,综合工况续驶里程为公里,60公里/小时等速续航里程可达公里,同时帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩。
帝豪EV为了受到市场的欢迎,保养上,帝豪EV每一万公里的常规保养费用约元,5年保养费用较汽油车可节省约元。并且帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算,4年内无需支付常规保养费用。
此外,吉利汽车对北京现有的五家服务站进行了新能源汽车服务能力的系统升级,同时新建的两家新能源汽车服务站也开始营业,对北京帝豪EV车主提供了强有力的保障。
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