今年前五个月，中国汽车市场依然没有能止住一路下滑的态势，处于负增长泥潭中的中国汽车市场急需一场“自救”。
而事实上，当下车市处于改革“深水区”，没有哪个企业可以置身事外。车市持续的负增长，外加国六*策影响……就在众多车企对未来感到迷茫时，开辟了自主品牌跨界SUV“蓝海”的帝豪GS再一次临危受命，扛起自主品牌跨界SUV的大旗——“刚”合资，树标杆，焕新而来的新帝豪GS再次展现出超强的硬核实力。
其实，跨界SUV最早是在豪华车领域出现，但因价格居高也只能成为有钱人的“玩具”，而后续合资品牌开始推跨界SUV，却限制于价格和产品的跨界属性，终究没能像传统SUV那么火热。早些年，自主品牌也在跨界SUV市场都曾经付出过“学费”，大都在试水后没有得到消费者给力回应，以至于这个市场长期被合资车所“霸占”，三年以前销量比较好的跨界SUV车型也都是合资品牌。
不过，随着市场的精细化竞争演变，三年前的情况被正式扭转了，帝豪GS的市场以一己之力填补了中国品牌跨界SUV的空白，并凭借高颜值、高安全和高价值等优势，成功将跨界SUV从合资及豪华领域拉至10万元级别的大众时代，并迅速占领市场，上市三年累销已超41万辆，月均破万的态势，让帝豪GS有了与合资车“分庭抗礼”的底气，也成为了当下跨界SUV市场销量最好的车型。
那么，在三年后的今天，为什么这一次走在前面的又是新帝豪GS，究竟新帝豪GS有哪些硬核实力，应对形势严峻的汽车市场呢？
总的来看，新帝豪GS此次焕新，在提升自身产品竞争力的同时，也为淡市下的跨界SUV市场和中国汽车品牌提振了信心，再次树立了新的价值标杆。
首先，最直观的，颜值力升级。新帝豪GS推出了两款风格迥异的车型，一款雅版，优雅时尚，一款动版，运动凌厉。不同风格的造型设计下，又蕴含着SUV的激情和轿车的舒适，新帝豪GS将年轻个性的设计元素充分释放到车型中去，让其在大同小异的各种SUV车型中能一把抓住消费者的眼球。可以说，新帝豪GS满足了年轻人对车的所有想象。
其次，配置和品质“双越级”。一款具有竞争力的车型，绝对不只是面子工程，而新帝豪GS绝对是能让消费者用10万元的价格，享受到20多万车型的豪华体验。
在配置上，新帝豪GS更加注重智能科技及安全配置，不仅配备了TPMS智能胎温胎压监测系统、博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、°百万高清全景影像等十几二十万车才有的丰富配置，还新加入了豪华车也未必有的L2智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB城市预碰撞安全系统、IHBC智能远近光控制、SLIF交通限速标识智能识别等，已经远超同级竞品。即使与本田XR-V、缤智，甚至GLA相比，都能把他们比成渣渣。
另外，新帝豪GS搭载GKUI智能生态系统所带来的智能互联功能，APP远程车辆控制系统、5年不计流量4G服务、智能语音控制、导航等，均极大地满足了互联新时代年轻群体的智能需求。可以说，新帝豪GS以越级的配置、亲民的价格，带来了远超本田XR-V、缤智等合资车型超高价值感。
而在品质方面，相比本田XR-V一成不变的内饰风格，新帝豪GS的°环抱式一体生态净化舱，不仅有PM2.5空气净化系统+AQS空气质量管理系统带来的舒适、安全的车内环境，还给消费者带来一种更具个性化定制的体验感受。尤其是在日系车引以为傲的做工用料方面，新帝豪GS的表现也是可圈可点，采用了搪塑软质中控台，质感更加细腻，皮质包裹的座椅手与缝线处理的也相当精致。
最后，动力性能的提升，也为新帝豪GS注入新的活力。新帝豪GS对动力进行了全面升级，增加了1.4T+CVT高效动力组合和1.5TD+7DCT*金动力组合，均满足国六排放标准。特别是1.5TD+7DCT的动力组合，完全按照沃尔沃统一标准研发，最高功率可达kW，最大扭矩N?m，百公里综合油耗仅为6.1L，变速器最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s，兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。同时，新帝豪GS还推出MHEV轻混车型，系统综合功率可达kW，系统综合扭矩N?m，百公里综合油耗低至5.5L。
不管是从造型颜值，还是配置、动力等方面，新帝豪GS都在10万元级跨界SUV这个细分市场中重新树立了新价值标准，用实在的价格、越级配置、高颜值和高品质，为消费者提供更加多样化的选择。在这个产品力决定话语权的时代，新帝豪GS以硬核实力在满足消费者需求的同时，再次引领细分市场进入一个“新”跨界SUV时代，给合资品牌一个有力回击。
三年前，凭借敏锐的市场洞察力，帝豪GS以开拓者的姿态进入跨界SUV细分市场，以精准定位及强劲产品力突围合资品牌的围剿，并为中国品牌树立标杆。到现如今，整体车市低迷的环境下，跨界SUV市场早已不是蓝海，上有合资车的打压，下有自主品牌的追击，消费观念也在发生转变，新帝豪GS焕新而来，依然能突出重围，不断根据市场趋势保持与时俱进的革新，直面年轻消费者们的“挑剔”目光，不仅提振当下跨界SUV细分市场的信心，带领跨界SUV进入一个新的高度，也让消费者看到中国汽车飞跃的成长，让他们更加愿意相信、选择中国品牌车型，这恐怕是新帝豪GS带给我们的最大启示。
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