今年以来，中国品牌普遍取得了良好的市场表现，尤其在SUV市场随着新产品的不断投放和部分老产品的持续发力，中国品牌已经占据了SUV市场的“半边天”。然而，传统的轿车市场却是很多中国品牌的痛点，但也有例外：吉利汽车在轿车市场一枝独秀，从A0级到B级多款轿车产品市场表现良好，甚至在刚刚过去的9月份，旗下两款轿车月销破万，其中新帝豪月销量更是突破2万，达到辆。
而新帝豪早已是中国品牌轿车的一面旗帜，自年上市以来，其累计销量已突破万辆。为了强化新帝豪的市场表现，近日，携带更强产品力的新帝豪百万款正式被推向市场。
那么，新帝豪百万款都有哪些亮点？能否进一步提升其市场表现，甚至进入“3万辆俱乐部”呢？
从新帝豪百万款的产品力来看，提升非常明显，几乎没有任何短板。外观方面采用了家族化的前脸设计，并通过全新的前保险杠、翼子板处的徽标、哑光色轮毂等细节，提升了外观的精致程度和档次感。
全新设计的内饰是其最大亮点。这套内饰风格更加时尚，布局也更为合理，尤其会更受年轻消费者的亲睐，而且全系标配了软质搪塑仪表台和4.2英寸彩色行车电脑屏幕，内饰做工也堪称优秀，完全可以PK同级合资车型。
配置方面也有很大提升，除最低配车型外，其余车型均增配了PM2.5高效滤芯、高清行车记录仪等；胎压监测也升级为可以直接显示胎压和胎温数值；自动挡车型还采用了更安全、更方便的电子手刹和自动驻车系统。
更为重要的一点是，此次新帝豪百万款的推出在保持了帝豪系列高品质的同时，质价比、性价比相比新帝豪又进一步提升，而且从配置方面来看，电子手刹和自动驻车、高清行车记录仪等配置在同级车型中都非常罕见，新帝豪百万款的整体配置水平已经远远将竞品车型甩在身后。
而品质、价值的不断向上，也正是帝豪能成为中国品牌轿车一哥的法宝。帝豪销量破百万，刷新了奇瑞QQ“低价买得起”的国民轿车时代和“性价比、够大、够用、够好看”的比亚迪F3时代，建立了“高品质、高价值、高人气”的帝豪百万时代，重新定义着中国人买车的门槛。
另一个有助于新帝豪百万款市场表现的因素，是吉利品牌影响力的持续提升。帝豪超过一百万台的巨大保有量，为吉利旗下车型的口碑打下了良好基础，也提高了车主的品牌忠诚度。车主们普遍表示该车外观大气、质量可靠、性价比高。而且不少帝豪车主在二次购车时，仍然会选择吉利更高端的车型。
另外，去年以来上市的博瑞、博越等车型叫好又叫座，也强化了吉利品牌的影响力。以至于出现了这么一个现象：无论是全新车型还是改款车型，吉利几乎出一款就火一款。由此可见，吉利已经从中国品牌中脱颖而出，成为了中国市场的领导品牌之一。
还有一个现象值得