3月18日，重庆国鑫4S店在“龙抬头”的这么一个时间点，开展了一场有关于吉利新帝豪的品鉴会，笔者也到了现场再次感受一番这款高性价比的自主轿车。
吉利新帝豪目前在售的车型价格区间为6.98万元到9.88万元，全系采用1.5L自然吸气发动机，6款不同配置车型在售。而作为中国品牌轿车细分市场上的销量王，这款新帝豪自然希望保持这一位置。而的确这款全新的帝豪在上市后的反响也是相当好的，在同级别的车型中依旧保持着相当大的竞争力。
今天，我们就通过这次评鉴会，来看看这款A级轿车市场的佼佼者，究竟有着怎样的硬实力。
外观从细节升级在外观上，这一代的新帝豪的改变不大，在原有的家族化设计理念下，从一些细节的地方的改动来提升整车的质感。车身前脸的设计语言沿用家族化的设计，在大灯上改用全LED大灯，使得整车的精致感更足一些。
同时侧面和尾部的改动也都体现在小地方，例如升级了全新造型且具有电动折叠功能的后视镜，分体式LED尾灯造型更具有造型感，在车轮毂上也仅仅是从轮毂侧面造型进行了改善。
不过就是这些小地方的处理，让整个车在保持了前一代车型优秀之处的同时，更提升了这一代帝豪的外形高级感。
内饰与配置新车在舒适性方面也花了不少心思。首先，在内饰方面，大面积采用了高档软质搪塑材料，整车质感提升了很多，方向盘海采用了NAPPA真皮D型多功能方向盘，手感特别舒适。
在舒适性配置方面，一键式防夹电动天窗、电动折叠后视镜、全自动恒温空调、后排低地台设计都值得称道，另外还配备了AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统，能够为驾乘者提供更佳健康的驾乘空间。
在配置上，配备了8英寸的IPS高清电容大屏，同时搭载G-Netlink吉利智能车载系统，远程控制，智能启停等功能都能在手机上实现。值得一提的是，这款新帝豪的语言控制系统在AI的处理上相当快速，对于驾驶者的诉求，能很快的识别与下达指令。
在这两项内在实力的比较上，新帝豪还是延续了老款高配置与高性价比的有点，甚至在内饰与配置上更进一步扩大在同级别的优势。
最后谈谈驾控由于是品鉴会，也未能参与到试驾环节，不过还是就动力总成和安全性两个方面来谈谈。
高强度的车身与全方位六安全气囊，以及倒车影像、前后泊车雷达等功能是保证新帝豪行驶安全的总要保证。拥有6方位的电子安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HAC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、HBA制动辅助系统和ESC电子稳定系统，这一配置在同级别都属于领先配置，安全性可想而知。
动力总成上，全系搭载的1.5LDVVT发动力，配备5MT与CVT两款变速箱，同时全系标配ESP电动助力转向。动力上输出较为稳定，油耗仅为百公里5.7L十分优秀，标配ESP的话对于驾驶感受则有着很大的提升。
驾控而言，安全到位，配置丰富，油耗低且动力稳定，基本能满足日常的所以用车需求。
吉利帝豪，作为一款见证新旧吉利蜕变的车型。从八年前推出首款帝豪，一下子改变了人们对帝豪的最初印象。到后面不断优化家族化设计语言与提升整体NVH性能，让不少消费者开始对吉利帝豪有了新的认识。而到如今，这款吉利新帝豪对标的产品不再仅仅是对内，而是开始对外，瞄准不少合资轿车品牌。
这是街拍酷车第篇
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作者SS
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