8月2日，吉利帝豪系列的新车型帝豪RS正式上市，这款帝豪RS基于两厢版新帝豪升级而来。推出1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压两种动力共4款车型，并主打1.3T动力，售价区间为7.68-9.48万元。
帝豪RS的推出，是对吉利帝豪系列车型的年轻化和运动化的升华。从外观来看，运动化风格的打造非常到位。帝豪RS全系都增加了前后包围，包括双色前后保险杠以及保险杠下部的银色护板。再加上黑色车身侧裙、铝合金车顶行李架，一台颇具运动感和CROSS风格的车型令人眼前一亮。
此外，全新的双色铝合金轮毂也很炫酷，再搭配上车尾的“加大号”扰流板，帝豪RS仿佛是专为赛道而生。而灯光系统方面，帝豪RS全系标配LED日间行车灯，示宽灯也采用了折线式LED光带，与车尾灯的LED光带式示宽灯遥相呼应，设计相当出彩。
帝豪RS的内饰与新帝豪大体一致，但也进行了多项升级改造。帝豪RS的仪表台全系均采用了软质的搪塑材料，触感更佳，在这个价位的车型中十分罕见。帝豪RS全系采用黑橙双色运动皮质座椅，并可以选装黑白双色。这个配色相信能俘获年轻消费者的心。再加上不锈钢装饰的踏板、真皮方向盘的白色缝线，都将这台帝豪RS的战斗感推向极致。
从以上分析可见，帝豪RS的外观和内饰都进行较大量的运动化改造升级。但对于帝豪RS来说，不仅有这些面子的功夫，更多还在于里子的功夫。
动力方面，除了一台传统的1.5L自然吸气发动机以外，帝豪RS主推的那台1.3T涡轮增压发动机来头不小。这台1.3T发动机曾荣获年“十佳中国心”，最大功率98kW，峰值扭矩Nm，动力方面已经超过了传统的1.8L自然吸气发动机。不看参数看“疗效”，吉利新帝豪装备1.3T发动机车型的百公里加速，能轻松挺近10秒以内。1.3T的发动机再配合6档手动挡，跑跑赛道也不在话下，玩得绝对过瘾。
除动力系统外，帝豪RS全系标配ESC车身稳定系统、HHC坡道辅助系统，主动安全配置很到位。此外，还全系标配无钥匙进入启动、自动空调、自动大灯、速度感应自动车门锁止等功能，实用性都很强。
除以上配置外，帝豪RS还全系标配了一套G-Netlink智能互联系统。吉利汽车基于移动互联网和智能手机的普及开发了这套智能车载系统。这套带有7英寸触摸屏的智能互联系统系统不仅具备传统的GPS导航和多媒体播放功能，还内置有一张3G通讯SIM卡，具备通信服务、个人信息服务、车载互联网信息服务、紧急救援服务等一系列功能。
这套系统还包括G-Link吉利手机交互功能，可以通过HDMI高清接口将手机屏幕投射到7英寸触摸屏上。而且还有深受年轻人喜爱的WIFI热点共享功能。
从以上分析可见，帝豪RS直接瞄准了年轻人群体，给他们提供了一款好看、好玩、安全的运动化两厢车，市场定位精准。帝豪RS或将借力帝豪系列累计80万台销量的口碑，打破两厢车的市场格局，助推帝豪系列销量的进一步提升。
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