在魔都37°的高温下，在一个由65种颜色和个元素拼接而成的“彩虹礼堂”里，阳光直射进屋内被折射成多彩的光，如同万花筒一般变换。来自不同领域的设计师和汽车媒体们围绕着舞台中央摆放的吉利缤瑞展开讨论。
”宋*再次上台前，将他的蓝色西装外套又穿回到了身上，最后一句话是向大家表示歉意，因为低估了房间的温度和现场对缤瑞的热情，导致很多人都汗流浃背，但他又肯定说相信未来缤瑞的表现一定比今天还要热。
▲吉利控股销售公司副总经理、吉利汽车品牌销售公司常务副总经理宋*
这句话让大家原本身体上的燥热变成了即将见证缤瑞成长的心情澎湃之热。确实，缤瑞真的太“热”了。
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一场汽车开启的美学讨论
上海作为中国经济中心，一直有着“魔都”的称号。这里一向是时尚、奢侈品、潮流风向的秀场，能够包容一切新鲜事物，是展示自我的绝佳舞台。
6月25日，汽车生活在魔都正式见到了吉利全新A+级轿车缤瑞，与拥有超过20年汽车设计经验的GuyBurgoyne和在吉利工作17年之久的宋*以及他们的团队一起交谈。“缤”纷带感的新势生活和睿智科技的时代演绎的“瑞”交汇融合在一起实在是再合适不过了。
对于喜欢吉利汽车的朋友来说，熟悉帝豪*团，知晓远景家族，对“博”字辈也是如数家珍。但新出的缤瑞从命名上来看一开始让人有些摸不着头脑，除了字面上的意思外，在产品序列这块，“缤”字会开启一个新的序列吗？“瑞”字是不是证明与博瑞有关联？
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缤瑞究竟是何方神圣
吉利缤瑞是吉利首款A+级运动风轿车，是吉利基于全新平台，面向中高端主流A级车市场打造一款的全球战略车型。作为一款全球战略车型，缤瑞诞生于吉利全新的平台构架，专为85、90后年轻消费群体打造，以年轻、新潮、带感的独有辨识标签与年轻的用户互动，代表新势年青族群所追求的缤纷带感的生活。
吉利控股销售公司副总经理、吉利汽车品牌销售公司常务副总经理宋*表示：“一个命名首先概括了着它本身的特征，缤更偏向感性，瑞更偏向理性，这款车更偏向高颜值高品质的特性已经毋庸置疑了。但瑞字我们确实不是第一次用，它身上当然有一些博瑞的DNA”。
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多人打造的时光竞速美学
吉利在全球设立了五大造型中心，在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四大造型中心，并将在英国考文垂成立第五大造型造型，拥有多名来自全球各地的多元化设计师团队，可以说设计已成为吉利的核心竞争力之一。
▲吉利造型设计中心中国总经理及副总裁GuyBurgoyne
“TOBEFREE”是这次缤瑞设计解析会的活动主题，也是现在新势年青族群所表达的态度，而缤瑞身上展示的正是吉利最新一代设计DNA——时光竞速美学。没错，“时光竞速美学”作为设计理念在吉利首款新能源旗舰车型博瑞GE上出现过。
缤瑞的车身轮廓和博瑞GE有异曲同工的关系。两车同为轿跑型车身样式，但目标受众又有所区别。缤瑞瞄准的是更时尚年轻一代的消费者，因此缤瑞身上有许多时尚动感元素。
前格栅采用全新的星河回纹设计理念，三圈镀铬饰条如回纹般向外扩散，比“水波涟漪”更深邃；灵感源自飞行器前置的进气道的双C式设计前脸下格栅包含张力；轿跑式窄车窗高腰线设计使整车更具运动感。当然，Fastback溜背造型是缤瑞外观最大的亮点之一，车顶流线下顺应风的走向压至尾门，如同与疾风竞速的动感姿态。
吉利一直在努力寻找自己品牌中的设计DNA，希望打造出专属吉利的设计语言，功夫不负有心人，将全球最新设计潮流与中国文化美学相融合，率先形成了独树一帜、中西合璧的设计风格，辨识度极高，它将引领着中国品牌工业设计潮流，展示了中国品牌在工业设计上的民族自信和文化自信。
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吉利出牌A级轿车市场“四个A”
缤瑞的到来，让吉利在A级车市场将形成A级轿车市场“四个A”的王牌轿车*团。目前在A级车市场帝豪、远景、帝豪GL三款车型月销均过万。以最新5月份数据显示，吉利汽车销量辆，同比增长61%，其中帝豪5月销量为辆，远景辆，帝豪GL辆，独揽中国品牌轿车销量排行前三，成为A-、A、A+三个细分市场的销冠和标杆。如同一副牌局，宋*表示缤瑞是在吉利A级轿车里面的一张新的“A”牌，打出吉利在A级轿车市场“四个A”！
这已经不是吉利第一次“玩牌”了，在中国品牌中也只有手上产品好牌多的吉利能够如此“任性”地进行排列组合。在今年年初汽车生活采访宋*时，他就曾提到了产品序列已经形成顺子和三个A以及大小王产品，当时就说了“三个A”即远景、帝豪、帝豪GL成为牌局输赢的关键。
帝豪GL主打商务、优雅，缤瑞将开拓主打智能、运动的A+级轿车细分市场，与帝豪GL合力攻占A级中高端市场份额。如今缤瑞将与帝豪GL双剑合璧，共同打破A级中高端轿车市场的合资壁垒，巩固吉利品牌在轿车市场的领导地位。
预测缤瑞的价格区间为9-12万元区间，主打10万+市场，面向A级中高端市场，比帝豪GL价格定位略高，直面合资竞争，力争成为吉利在轿车前十强的新王牌选手。至于具体的价格，宋*还卖了个关子，在价值上超越合资对手，在价格上且听下回分解。
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中国品牌对标合资品牌的使命
轿车是吉利发展的基石，吉利不忘初心想要从轿车上逐步赶超。宋*在现场坦言道，缤瑞的推出也将直面合资竞争，打破A级中高端轿车市场的合资壁垒，成为吉利在A级轿车市场的新王牌。
目前吉利三款轿车已经处于中国品牌前三，帝豪长期稳居国内轿车排行前十。缤瑞的目标很明确，剑指轿车市场前五，上市后将直接与朗逸、轩逸、思域等主流合资车型展开正面竞争。展示中国品牌在A级中高端轿车市场的实力担当，这是中国品牌轿车的使命，也是吉利发展壮大中无法避免的一关。
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有温度有情怀的宣传思路
缤瑞的设计很时尚运动，目标人群就放在25-30岁向上生长的城市白领。虽然这块新鲜的年轻人“蛋糕”很大，但同时“狼”也很多。当现场问到如今年轻化已经成了众多汽车品牌的趋势，吉利又怎么在这股潮流中脱颖而出时，宋*很轻松地表示,吉利从来都不认为年轻化是一个问题，毕竟吉利本来就是一家年轻的企业，带着年轻的基因不断探索开发这个时代年轻人喜欢的产品。
只有年轻的车企才懂得中国年轻消费者内心的想法，近几年，吉利营销宣传已成行业标杆，针对不同车型策划相应的活动成为特色。比如博越“挑战度”已经横跨了亚欧大陆，博瑞GE一箱油挑战京沪线，吉利购车节等等。
从还是A06代号开始，缤瑞就踩准车市时间点，步步为营。这次正式亮相的地点也是选在了一个充满文艺气息，色彩缤纷的魔都彩虹礼堂。与设计师面对面沟通，毫无距离感。缤瑞还年轻，未来肯定有专属自己的活动大展身手。
如今80、90后已成为汽车消费主力*，他们已经不再迷信合资品牌，更注重汽车的颜值与个性，想要一辆真正“懂”他的轿车。吉利已经将“四个A”的牌局打出来了，接下来就看合资品牌们如何接招。
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