别人都说优点我们只说缺点
6.89-11.59
这几年要说国产SUV有多红火，国产轿车就有多冷清，去年眼看SUV市场后劲不足，大家就布局轿车市场，荣威不为人后，推出了全新紧凑型轿车i5，上市2月就把国产轿车的扛把子帝豪踩在脚下。
别人家出新车，一般至少摆几个月，看市场接受度再决定给多大优惠，而i5偏不，一上市就出大招，起步价本来就低，还给出抢鲜价，算下来便宜了一成有多，车友们秉着省到的就是赚到的心态，纷纷按步骤剁手，细细体验之后，再进入下一个环节：吐槽。
互联网已经成为荣威的标识，i5上的屏幕够大，可惜只有顶配才搭载斑马系统，而顶配价格比搭载了斑马系统的i6还贵。USB接口有点接触不良，车机互联时不时还失灵，经常要拔了再插。倒车影像有点夜盲症，光线不足时清晰度直线下降。
内饰用料不错，但新车味道大；装配工艺一般，时不时有异响；发动机连个盖板也不给，线条裸露；隔音也很随意，就是哪里都不隔音，平常多是风噪、胎噪、发动机噪声，过年期间回乡走小路，砂石打底盘的声音听着就是一曲乡愁。悬挂偏硬，座椅也硬，一颠一颠的，开窗跟车外的老乡打个招呼，发现喊过去的居然是颤音。
起步肉，好在i5没有一套动力走到底，想要动力充足的可以上手动或者1.5T，只是低速换挡顿挫感太强烈了，让别人以为是新手开车，车主只能安慰自己磨合磨合会好的，不过也有好处，堵车时旁边的车一般不敢离太近。
乘坐空间还算充足，就是后排没有出风口扣了点分，前排扶手很短，开车期间根本靠不着，后排没有姿势限制反而半个扶手都不给配，若说是为了中间方便坐人的话，偏偏地台又凸起了一块。后备箱偏小，平时无所谓，过年回趟家不容易，要带的东西太多，回程装不下父母硬要塞的土特产，会觉得自己没本事买大车，愧对双亲。
总的来说，i5的性价比还是很高的，车好不好，最终还是自己的经济实力决定。祝大家新年赚大钱，来年换奥迪。
感谢收看本期车主找茬
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