帝豪

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TUhjnbcbe - 2020/10/27 9:45:00

作为国内汽车市场的主力车型之一,A级车不但近年来增长速度和保有量创造了新高,同时也担纲了个人以及家庭出行的重任。A级车被誉为最经济实用、最高性价比的选择,因此各品牌之间的竞争愈演愈烈。

随着近些年中国汽车品牌的强势崛起,原有的合资品牌车型在市场上的地位也受到了极大的挑战。

在主流的A级车型中,来自大众的新桑塔纳、雪佛兰的科沃兹算得上合资阵营中的佼佼者,而全新帝豪的名气同样不小,作为中国品牌在A级车领域的标杆,帝豪在长达9年的时间中,以独特的家族化外观设计、丰富的配置以及高品质感不断挑战自我,最终赢得了广泛的口碑和不俗的销量。

谁是跑分王?

众所周知,对于A级车这样的居家实用车型来说,消费者可能并不是为了像汽车发烧友一样追求极致的性能或者操控,更多的,我们在这个价位会更注重车辆的功能性、实用性,以及性价比。既然三车都是A级市场的一方诸侯,加之价位和定位也比较接近,较量自然在所难免。

因此,如同手机跑分测试一样,我们也通过一场公平而详细的跑分项目设计,看看谁才是其中的跑分王?

在跑分开始前,新桑塔纳、科沃兹以及全新帝豪都有各自支持的声音和阵营,现场热烈气氛让所有人难以预料谁才是跑分王。紧张的跑分比拼终于过去了,全新帝豪以总分88.2分的好成绩,远超新桑塔纳的54.4分以及科沃兹68.5分。

说实话,尽管许多人对帝豪在9年时间中的杰出表现和不俗成绩表示欣赏,但谁也没有想到全新帝豪不仅完胜合资A级车新老对手,而且还是大比分胜出。以至于有些事后诸葛亮也有感慨,“我早就说过全新帝豪肯定是跑分王,但没有想到这么大的跑分差距。

不是跑分的跑分

在具体解读比拼项目跑分情况之前,我们先来看看三车的内外设计,也就是大家俗称的颜值。

先来看跑分王全新帝豪,该车启用了家族最新设计,大小盾形相套的中网内部镶嵌同样盾形的帝豪LOGO,加上贯通式下包围,带来一种新颖别致的视觉冲击力。车身侧面线条流畅而饱满,匀称的体格完全符合A级车消费者的审美感受。车尾的造型以隆起后备厢盖和横向布置LED尾灯为主体,下缘是双排气镀铬,整体融合度不错。

同比来看,新桑塔纳的外观就难以勾起人们太多兴趣,大众套娃式设计风格在A级车尤为明显,横平竖直的线条充斥在前脸、侧面以及车尾,加上全系卤素大灯配备,如果不是30多年的情怀,恐怕无法坚持到现在。与新桑塔纳那种保守风格不同,科沃兹显然要年轻活波不少,时尚的前脸和车尾针对年轻人喜好设计,同时该车尾灯也采用了LED光源,在时尚元素上超过了新桑塔纳。

和外观一样,三款A级车都遵循了家族的设计理念,从用车角度而言,均符合这个级别消费需求。单独来看,三车都没有问题,只不过对比较量,新桑塔纳首先出局是没有任何争议的,因为无论是中控台样式还是选材与细节都还处在够用的层次。

虽然帝豪最初上市的情形和新桑塔纳差不多,但经过多年积累和进步,全新帝豪内饰无论是设计手法,还是精致度都让人惊喜。立体且层次分明的中控台设计,加之大面积软性材质覆盖,质感上的确达到了一个新高度。全液晶屏仪表是车内最大亮点,可视面积大,兼具多重主题风格。

科沃兹的中控台使用了对称式的设计,飞翼式的造型显得十分舒展,大气开扬以及层次方面与全新帝豪可以说是势均力敌。虽然没有液晶仪表,中控台也以硬质塑料为主,但这在A级合资车中已经是司空见惯,至少与新桑塔纳比已经有了很大进步。

舒适、智能、安全跑分详解

尽管三车颜值设计上可以一眼高低立判,但舒适、智能以及安全才是这次跑分的重点。首先进行的是舒适方面的较量,要对关系到用车的NVH、储物空间、行李厢容积、扬声器、车载空调、网络电台以及车载WIFI等进行跑分。全新帝豪获得了17.1分全场最高分,远远将新桑塔纳(11.4分)以及科沃兹(11.9分)甩在身后。

三车在NVH项目跑分上大体一致,而全新帝豪在车载娱乐方面独中三元,网络电台、车载WIFI以及免费曲库上不仅是时代趋势,也是年轻人的最爱。6扬声器的布置,让科沃兹与全新帝豪处在一个跑分层面,而新桑塔纳2扬声器的配备非但太LOW,失分更不应该。

全新帝豪车内拥有多达28个储物格,加上L行李厢容积,大大超过新桑纳(8个储物格和L容积)以及科沃兹(9个储物格和L容积)的表现,得分胜出也在情理之中。

针对家用车而言,储物丰富、空间大以及灵活性强都不是摆设,而全新帝豪在这方面充分考虑消费者各种场景用车的需求。不仅如此,全新帝豪还采用了全自动恒温空调,相比同台两车手动空调的设计,更舒适之下也更节能。

车载智能化亦是当下潮流趋势,无钥匙进入/一键启动、自动头灯、以及定速巡航,这虽然不影响日常用车功能,但凸显了便利性,而这个方面全新帝豪做的不错,可以说大大领先2个对手。大灯高度可调、一键式自动防夹天窗,让全新帝豪和科沃兹在得分项目上棋逢对手。

在这个项目上,全新帝豪、新桑塔纳和科沃兹分别得分为17.8分、9.5分和10.7分。拉开跑分差距主要是智能语言交互系统、地图导航、车载通讯、电子限速等新兴智能部分,全新帝豪不仅做到人无我有,更做到我有我更全。

车辆安全日益受到消费者

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