与比亚迪、吉利、长城等国内传统车企相比，上汽罗威绝对是一颗冉冉升起的新星，首先，罗威RX5借SUV红利期火爆以来，罗威品牌积累了良好的市场反馈；其次，罗威品牌前身及其优秀的国外设计元素有足够优秀的资本，这车空间比帝豪还大，全系搭载1.5L和1.5T两种动力，价格亲民。
在经历了RX5、i6等车系短暂的辉煌期后，罗威品牌似乎进入了沉淀期，品牌动作缓慢，车型代表性不足，市场存在感不够；如今罗威i5的抢眼表现再次让罗威品牌重回消费者视野，年首月，罗威i5就获得了超过1.75万的份额，在整个国产轿车市场排名第13位，仅次于奔驰E级和奥迪A6，领先于雪佛兰的科鲁兹和丰田凯美瑞。
作为一款国产轿车，罗威i5能有这样的排名和份额，实属不易，能进入榜单前20名的车，都属于各品牌的当家花旦，曾经为国产家轿椅子上持续霸气的艾姆格朗如今已经逐渐减弱，超越标杆的Roewei5自然是坐地起价，另收新眼。
作为一款紧凑型家轿，品质、实惠、性价比我想这三点足以决定一款车型的市场终端表现，而近期上市的Roewei5显然符合后两者，而在此基础上，它也能给消费者带来在Emgrand上感受不到的时尚和多元素设计风格，厂商对Roewei5的指导价为6.89-11.59万元，在价格上并不高，与同级别合资车型拉开了差距，终端优惠后，其实际价格不到6万元，不到6万元起售，标配ESP和第一、第二驾驶位安全气囊，以及胎压监测，对于消费者来说，这在罗威i5之前的同级别车型中是没有的。
可以说一切都变了之后，罗威i5它的引爆点就够了，除了最低配车型其余的车那都是标配了前面的无钥匙进入和启动，LED大灯厂家承诺不是标配但可以免费升级，主流的装逼配置足够吸引人，对于一款家用车的介绍，消费者蜂拥而至也是可以理解的。
全系搭载1.5L和1.5T两种动力，匹配5速手动、8速CVT模拟、7速双离合变速箱，最大功率分别为马力和马力；峰值扭矩分别为Nm和Nm；1.5L+CVT车型的实际售价约为7.5万元，虽然动力储备略显不足，实际驾驶感受也会有所拖累，但自吸+CVT带来的平顺舒适品质还是值得肯定的，在时尚风格的背后，舒适性也将成为消费者购车时的主要考虑因素。