工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，千万“豪车”百花争艳。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在市场力压群雄。“未来之车”奥迪Q5L，继续追求卓越，成绩突出。汽车技艺突飞猛进的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如秦Pro和帝豪GL。
我前几天跟驾驶者小杨聊天，他之前有一辆比亚迪秦Pro，不久前再提了辆吉利帝豪GL，经过4个月，公里的用车感受，那么吉利帝豪GL各方面表现如何？和比亚迪秦Pro相比有哪些优点？静下心，我们一起来看看谢先生的高见。
先开秦Pro
外表：我对外表是满意的，不然自己也不会去选择这款车。整车比较耐看，尤其是LED大灯，龙脸设计，特别的犀利侧漏，气质这一块绝对不属于其他车，尾部的一体式尾部车灯设计的挺不错的，特别的有特征。
内饰的话简洁又不失大雅。而且材料不好，有种便宜键盘的塑料感，他排除了很多的按钮，全部把功能集中在那个液晶屏上，你好，小迪，配上龙眼大灯，从前面看上去真的不霸气，侧面的线条感也非常的流畅。
空间尚可，不算是非常大，家里人出门坐这个车也是没问题。最明显得是这款车两排座椅中间的空挡是真的挺大的，车内四门有个小置物格，可以放一些矿泉水、抹车步、灭火器之类的，很方便，车尾箱的容量也是够用的，绝对不理解有人会嫌弃后尾箱不够用是什么感觉。
坐在车里会觉得挺舒服挺享受的。温度降得快，能够很好地解决这种热天，底盘降震成效也是感觉得到的，坐得人不会感觉颠，不过后一排中间位置没有头枕，坐中间那个就不那么舒服了。
比亚迪宋max和比亚迪宋都是该动力总成，还是挺成熟的。只要油门给的及时，超车很容易，这让我很惊讶，涡轮介入及时，底盘很扎实，驾驶起来舒服，起步的时候还是很有推背感，平常跑平路是没有问题的。
驾驶不错，市区里面的那中车多的情况下，虽然开不了多块。如果后备箱或者后排放东西，就会感觉到后悬架地支持性相当棒，方向盘超轻，手感不错，自动挡操作简单，是开车还是要多注意安全，速度不要太快。
再开帝豪GL
颜值：吉利帝豪GL外观大气，车型长，很年轻，我非常喜欢GL的车型颜值。尤其自动大灯，高度可调节，都很实用，不喜欢设计夸张，让人感觉没内涵，我这个配置没有雾灯，要有个雾灯就完美了，别的都很不错。
内饰简约，不复杂，看着心平，没有烦杂感。内饰用的是仿真皮，细节处理比较细致，空调、听音乐，等等，内饰除了异味太大，其他方面表现的还是不错。
就是选个空间宽裕的，这款车正好合适，所以空间满足我的要求。第一排置物格很多，无意间就会发现小小的惊喜，拿取东西也很方便，我身高坐驾驶位，调到舒服的位置头顶还有差不多一拳的距离，空间不错家用没问题尾箱空间也棒家用是没问题的。
舒适性还满意吧，坐着挺舒服的，没什么大问题。整体舒适性感觉不错，声噪也还不错，这款车型的减震好，过减速带的时候只是稍微有点感觉，防皮座位，可前后、上下调节。
动力十足，超车很轻松，稍微加油就有明显得推背感。上坡加油门吼吼吼的，很爽，1.4T，动力很强，可以满足家用的所有需求，平时就跑跑国道，提速还是多块的，超车的时候也很给你。
因为不太熟悉车，对驾驶感受也就感觉好开就是好车了。而且上班路上大弯路特别多，车还是特别的稳妥的，可惜这个价位段没有车道偏离预警，不然就真的很适合新手上路啊，不过后期也追得上来，可能是我踩油门踩得太狠了吧。
结语:
比亚迪秦Pro：这个外观真是充满了运动时尚的味道，所以我在操控的时候就要刻意去弄，就有点不舒服。吉利帝豪GL：几万块钱的国产轿车，让我感觉比几十万的合资车要舒适多，动力很好，有很强的推背感。我给比亚迪秦Pro85分，吉利帝豪GL95分，吉利帝豪GL十分贴合我的用车需求，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。尽管它的价格和比亚迪秦Pro差不太多，但是吉利帝豪GL才是我的心中爱车。现在非常多的人在开吉利帝豪GL，我相信大家的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，开了比亚迪秦Pro，再花9万提吉利帝豪GL，车主意味深长地说了感受。各位有何高见呢？