TUhjnbcbe - 2024/9/30 12:24:00
如今汽车市场竞争越来越激烈，而且面对着车市寒冬，许多车企都更新换代保持着市场新鲜感，为赢得消费者的青睐，很多汽车品牌都实行着“双车型”的战略，如本田的凌派和享域，雪佛兰的科沃兹和科鲁泽，国产品牌的吉利缤瑞和帝豪GL等。这些车型的配置差别并不大，而且在价格上基本都是重叠的。吉利可以算作是最懂得国人的车企，作为自主品牌的领头羊，吉利旗下的帝豪在轿车市场的表现极佳，新帝豪上市以来时长能闯进轿车销量榜前十五的位置。而旗下另一款A级轿车缤瑞的销量也是不错。吉利缤瑞去年8月正式上市，定位比帝豪高端，在上市后销量迅速上涨，很快在11月完成破万，而在今年1月份达到顶峰1.25万辆，但是近几个月以来缤瑞的销量只有4-5千的销量，有所下滑。缤瑞的人外观是缤瑞当初销量迅速破万的帮手，前脸是家族化的水滴涟漪式的中网格栅，中网与头灯相连，形成一个修长的贯穿式设计，整体更加扁平化，从而更强调一种年轻的氛围。日行灯很有特色，感觉和奔驰的日行灯很像，稍显遗憾的是，仅有高配车型才搭载了全LED大灯，其余车型均为卤素光源。车身侧面，缤瑞的C柱更为优雅，溜背式的造型凸显年轻氛围，都说缤瑞的侧面看起来很像“小博瑞GE”，在颜值层面，丝毫不比目前市面上畅销的那些运动型家轿差。车身尺寸为**mm，轴距mm，轴距上算是一款相当合格的A级车，而且跟竞争对手荣威i5等比起来丝毫不差。车尾方面，缤瑞有着更好的视觉冲击力，整体风格也是符合时下年轻消费者的口味，19款DCT滨致版有点“小博瑞”的意思，尾部敦实且厚重，车尾标换成“GEELY”英文字母样式，直接安置在贯穿了整个车尾的镀铬饰条上。后包围上两个镀铬排气口装饰只是作为一个装饰性，不是真实，但是在视觉效果上还是很有运动感。内饰上采用了家族式设计，拱桥的造型设计呈现一种优雅的氛围，平底运动式的多功能方向盘是目前这些运动型家轿的标配，中控台上使用软质的材料进行覆盖，触感和视觉效果比同级别车型都要好不少。吉利的内饰设计无论对比合资还是国产竞争对手，内饰颜值都应该算是首屈一指。中控10.25英寸液晶屏尺寸（最低配为7英寸），搭配银色面板，整体科技感还不错。作为定位年轻市场的国产车，缤瑞在多媒体配置上最低配车型仅有蓝牙功能，而且还没有ESP车身稳定系统，这一点确实是一个缺陷，但是中高配车型的多媒体功能还算丰富，能够满足时下年轻消费者对多媒体配置的需求。而在安全配置上，其实款1.4T版本的安全配置就还不错，大部分车型都有四个安全气囊，但款1.0T版本，就有些两极分化了，低配车型仅有2个安全气囊，但顶配车型有6个，并且还有主动刹车等主动安全配置，要知道，一辆车最走量的车型，绝对不是顶配。动力方面，缤瑞有两套动力，分别为1.4T和1.0T，其中1.0T为三缸发动机。1.4T版本最大功率为98KW，最大马力匹，最大扭矩为Nm；1.0T三缸机版本最大功率为KW，最大马力为匹，最大扭矩为Nm。传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），悬架上采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。所以，目前销量下滑，与动力的确实有很大关系，满足目前国六排放标准的只有1.0T的三缸机版本，但是对于消费者而言，三缸机是很多消费者所不愿意接受的。如果缤瑞能够将缤越身上那台1.5T三缸发动机配上，说不定能够吸引到不少对性能有要求的消费者群体。综合看下来，其实缤瑞无论是在颜值、配置或者是在车身尺寸上都无可挑剔，甚至7.58-11.08万的售价也极具性价比，作为一辆日常代步，缤瑞1.0T还是一个不错的选择，5.1L的百公里油耗秒杀了一大批的竞争对手。想要了解汽车行业更多知识，搜索：车好平，这里有最新的汽车资讯、汽车科普，更有快捷选车、优惠购车服务。