关于帝豪新能源、威朗、英朗的优势解读
嗨，终于把“您”给盼来了。不知道尊敬的看官们有没有挂念在下呀？我在这里静候列位很久了，隆重地感恩尊敬的各位父老乡亲的赐教，同时祝愿屏幕前的读者们六六大顺、寿比南山、郎才女貌，然后我们今儿个主要和大家谈谈这些豪车：好些个小透明们均了解，好开耐用是紧凑型车的最大长处之一，同时其发动机排量通常为1.6-2.0L左右，还具有越野性能好、物美价廉等突出益处，同时它们的价格都是特别接地气，用作日常通勤都是成竹在胸的，因为紧凑型车很长一段时间的市场排名都是没得说的，进而得到了越来越多小清新的青睐，闲话不多讲，下面主要以客观中肯的旁观者层面为尊敬的大家细致地聊聊以下这几部一鸣惊人的、性价比非常赞的紧凑型车，下面的分析绝对让你竖起大拇指。看看各位更看重哪款吧！
车型一帝豪新能源介乎13.58万至16.18万
销售分析的简述：帝豪新能源自面世至今销量成绩还是深得国人的肯定。此外，帝豪新能源也长得非常吸睛，这是值得消费者们的鼓励的。根据相关新闻显示，最近帝豪新能源进步忒大，轻易而举地取得了0.29w台的好成绩，成功斩获销量榜第27名，帝豪新能源的市场表现是小伙伴们看在眼里的，并且妥妥成为了国内市场上最超群绝伦的、最耀眼的星星，比主流的其他紧凑型车车型还要优秀。当然了，是绝对不会存在完美无缺的车型的，但绝对没有影响到帝豪新能源强悍的爆发力，因为帝豪新能源的核心自信仍然称得上是优秀车型之一。关键主要在于帝豪新能源是诸位十分认可的。因而帝豪新能源可以说是轻松地击败着好些个市场主流的紧凑型车车型。好多读者都有这种感受：帝豪新能源的影响力绝对是有的放矢的，相信它的下一阶段的销量业绩势必会有恃无恐的。
帝豪新能源的造型方面做了一些调整，前脸比较时尚，车漆看上去相当独特，同时整个腰线由车头部分一直贯穿至车尾部位，帝豪新能源的外观颜值真的是可以给到分的了。另外，前脸吸睛兼大气，再有吸睛耀眼的双腰线从前翼子板区域延伸至车辆的后尾灯区域，好像金箍棒一般熠熠生辉，使帝豪新能源的冲击感觉更加清晰，很流畅且有骨感，并和斑斓的大灯组相得益彰，腰线同样是很实用的，瞧着很有气势。
身材方面：帝豪新能源的乘客空间非常棒的，同时给众人营造了一种蛮接地气的感觉，较其他的价格相近的紧凑型车车型要舒服，此外帝豪新能源的存储空间也蛮宽裕的，无疑是棒棒。帝豪新能源的整车长达到了mm，并且宽度以及高度则为mm与毫米，这个空间即使坐足许多正常体重的大姐也仍然能够很容易翘起二郎腿。所以帝豪新能源对于家用来讲是足够用了，同时帝豪新能源的后备箱开启角度可以说是相当不错的，故此能装入许多东西。实用性绝对能够堪比卧室，非常靠谱。
说起动力部分，帝豪新能源的动力输出还是相当厉害的，它拥有的是不存在马力的、吃油少的发动机，变速系统为时下最流行的-，许多车友们都认为帝豪新能源的动力是很舒畅，值得注意的是，缸体是帝豪新能源的一大特点，材料采用了-，因此能够发挥出优秀的散热特性。关于帝豪新能源的排量表现，帝豪新能源众所周知，的帝豪新能源还是挺不错的。
车主点评：许多车友都觉得：帝豪新能源在吉利新能源的加持下，在16w档次的紧凑型车的范围中无疑是有的放矢的。帝豪新能源是非常吸睛的，整个车身充满着格外浓郁的豪华气氛，使我不由心动。另外，帝豪新能源的后排的座位空间也蛮充足的，坐在里面感觉还存在很多余下的空间，并且操控性也是一级棒的，在同级别紧凑型车阵营中算是很厉害的了。
帝豪新能源的车主谭先生的用车体验：帝豪新能源的耗油是非常小的，这大概归功于吉利新能源厂家的精湛的控油装置的加持，就目前来讲，作者君除了工作日上下班在市区跑跑以外，高速、国道这类的经常也会跑跑，此外，令本人感到意外的是，油耗还是挺靠谱的，目前整个油耗为7.9个，帝豪新能源的油耗应该属于正常水平吧，在同级别紧凑型车阵营中应该称得上是最帅气了。每个月的油费可以说是小问题，这是因为帝豪新能源的油耗还算是很接地气的，但如果夏天开空调的话相信帝豪新能源的油耗估计会稍微更高一些。我是一名未婚的研究生，平时仅仅在下稍微节省些拍拖费的话，就相当于把油费的钱给赚回来了。这点是十分不错的，即便就当前而言内部零件的摩擦的总时长并不是很长，但小编始终坚信只要度过了磨合期以后，帝豪新能源的接下来的耗油必然会更加低。
车友点评：许多好朋友都有这样的感觉：悬架部分比较硬，尽管整车的操控感更加稳定，但是进入坑洼路面路时，始终会牺牲大部分乘坐舒适度，若然你是鹤发童颜的老人家，那么可能会感觉下面的P股有些难受。还有一丢丢瑕疵的地方是，帝豪新能源的发动机出现了尴尬的顿挫感，部分小姐姐可能会很难接受，此外，低速行驶的时候就能够感受到油门踏板有时候会振动，问四儿子店的客服，才把问题给解决了。部分朋友还信誓旦旦地指出了帝豪新能源的一些不满意之处：如1.感觉帝豪新能源内饰的异味现象十分严重。2.帝豪新能源的蓝牙耳机时不时会很难连上，3.降噪效果比较差强人意，
车型2威朗
外观点评：新款的威朗达到了商务与运动的巧妙结合，很荣幸我买了它。威朗的前脸很高端，与上一代的威朗相比基本无任何不一致，像可爱无比的猫头鹰一般，中网大小适中，相当犀利，同时威朗的精致的门把手处很有心思地糅合了好多霸气的饰条，同时再有两个闪耀夺目的LED大灯组位于两旁，就如猛禽的眼睛似的非常霸气，并且威朗的侧面的车身年轻运动的气息格外明显，并且还有数条骨感的流水腰线点缀，一直延伸到威朗的尾部区域，让整款车瞅上去耀眼，而且威朗的车身的侧面经过了抛光处理，整体亮度很赞。威朗无论走到哪里都是十分出彩的。威朗的尾部造型比较有趣，并且更有许多高大上的尾灯，望上去更加凌厉了，总体来说，威朗的整体外观是十分贴合年轻人的。我以前的女朋友都觉得威朗特别光耀。
资深车友白先生这样评价：在下每到月底的时候手头上的资金不太理想，这时候就会到4S店玩几下过过手瘾，目前感觉威朗开着十分安静，威朗看起来好像很笨重，但是综合性能还算是相对较好的。
第3款车型英朗11.99万~12.59万
新款的英朗似乎要走的是务实加低调化的设计路线，比较高端的，其前脸的中网的设计和两边的led大灯组完美结合，帅气极了。与此同时，英朗的前脸部位的大灯的设计就很有精气神，整体的底盘比较低，操控性也是忒平稳的。瞅起来很像跑车，侧部简洁的线条，配上圆润的车身，档次感十足，另一方面，前大灯以及后尾灯也是极具科技感，同时给英朗的颜值提升了不少。很奇特，总体而言英朗还是比较有形有款的，比较耐看。我个人认为英朗可以说是当前最主流的一款紧凑型车车型了。
关于英朗的内饰点评：内饰还算是比较实用的啦，用料高档，装配工艺非常精湛，且易操控，同时可爱的实体按钮和实用的物理按键都有着超凡脱俗的阻尼效应，以上就是许多消费者对英朗的客观的评价。另外，运动型的方向盘不是太重，手感是十分“叔”服了，并且油门刹车的灵敏度也比较到位，是很适合小清新驾驶。，司机的座椅的手感无可挑剔，未来感也相当好，座椅的内部填充物大多采用高质量的物料填充而成，坐上去觉得臀部很舒服，即便坐在车上很多个个钟头，也丝毫没有觉得自己的双腿很疼。毕竟买菜车还得舒服的才好，同时英朗的臭味暂时是没有出现，胎噪情况也是听不出来的，因此英朗的驾驶体验还是很流畅的。
动力方面英朗的爆发力绝对是没得说的。简直是帅呆了，英朗的起步过程的表现很顺滑，压根没有断断续续的感受。这车一旦你大方上油，加速效果刹那间就上来了。还能感受到相当强而有力的反应力，降噪处理也特别不错，加速时底下的发动机的“轰轰”声响几乎是觉察不出来的，另外，由于动力属于足够强劲啦，加之小编日常主要是通勤为主，故而没有必要对它的动力配置进行过多的优化。
车友点评1：敝人开过的车虽然不是十分多，然而像这类品质可靠的品牌的，我都是曾经亲自体验过的。英朗的整体长度近5米，棱角分明的前头灯采用了业内流行的家族式设计，夜间是特别漂亮的。同时英朗的中网采用了前卫的设计无疑是特别吸睛的，特别粗壮的的镀铬条与智能的大灯勾勒了高档次的造型，造型犀利。此外，英朗的铝合金的轮毂更是引领年轻新潮的标志，英朗的车顶是激光焊接的，使造型非常吸睛。不会像其他的常见竞品那样狂傲。还有高端大气设计的腰线，下方的装饰板的表面有上汽通用别克家族醒目的logo,就感觉有种隐隐的威武的气氛。英朗跑起来的时候非常安静，这点很棒！后备箱表现也是英朗的一大亮点，原因在于就算放入一两个行李都是毫不费力。英朗油耗还挺不错的，不高。由此可见，英朗是十分可靠的，自从有了英朗以后作者君全家人经常会出去兜风。也没有发现什么弊端。
英朗的车主李先生如此评价：我目前主要做建材行业的，因此特别喜欢颜值高的，主流的紧凑型车我是不太情愿开出去的，但入手英朗之后，在下感觉自己非常有气派，同时舒适感也特别高大上，我的孩子们在外面总是问我英朗是什么玩意？我就会这样说：英朗是你老爸的代步汽车。
车友白叔叔说：满意，我对英朗绝对是特别满意的，不但有着英朗的背书，并且开着也很舒适，本人孩提时就相当“钟意”车，谢天谢地现在终于如愿以偿，买了一辆属于自己的英朗，这车开着感到非常舒适，很有老板级别的高贵感，并且英朗的油耗也不大，无疑是满足了本人日常的很多需要。
英朗的车主祝伯伯的点评：英朗动力特别强劲，颜值也相当棒，本文小结
今天分享了帝豪新能源、威朗以及英朗，动力表现、内部轮廓等等都是不一样的，值得重点留意的是，来自不同级别的车型的终端价还是存在十分明显的差异的。其中帝豪新能源最低成交价是10.68万软妹币，威朗与英朗则高达10.29w、7.79w，很快又来到文章的结尾啦，不知你们瞧中哪一款呢？最后衷心地祝愿亲爱的伙伴们春风得意、无忧无虑、前程似锦。如果你们喜欢本文的话，别忘了给个赞哦。
关于帝豪新能源、威朗、英朗的优势解读