都说比捷达厚道，家用省油没得喷，再降2.8万，不足5万还买啥帝豪
随着汽车市场的不断饱和，整个的车型需求量相比前几年来说有着一定的下滑，为此越来越多的人在买车上更加的小心谨慎，但对于家用车型来说影响并不是很大，毕竟家用车已经成为了很多人日常生活的必需品，尤其是在家用轿车市场上依然是比较火爆，像大众、丰田、本田等车企在这一领域都有着比较抢眼的表现，遥遥领先其它汽车品牌，而今天小编给大家介绍的这款车可以说是家用轿车中最稳定的一款，月销量保持在台上下，在同级竞品车型中有着明显的优势，它就是来自雪佛兰的——赛欧，到底这款车为何如此优秀，下面就来看一下。
作为雪佛兰家族最经典的车型之一，赛欧的表现一直都是比较低调，平时很少看到这款车的广告和新闻消息，但这款车在销量上就能够如的受欢迎，而从定位上来看，雪佛兰赛欧定位为一款小型车，其主要竞争对手是威驰、瑞纳、起亚K2等车型，从这一领域车型的销量上来看赛欧还是有着绝对的优势，虽说不能够与朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、帝豪等车型形成正面竞争，但对以上车型还是造成了比较大的威胁，而这一切都是基于其厚道的表现和过硬的品质，目前这车在价格上有着比较大的优惠力度，全系车型降价2.8万，起售价仅4.59万，相比捷达来说要亲民很多，展现出了极具性价比的一面，别说捷达，连帝豪都没它厚道，这车再降2.8万，不足5万月销1.2万。
从外观的表现上来看，赛欧给人的感觉比较的平易近人，说时尚也不是很时尚，说传统但还透漏出了一丝的时尚气息，中规中矩的表现看上去比较耐看，前脸的设计有着极高的辨识度，采用了雪佛兰家族一贯的设计理念和语言，并没有进行过多的修饰，格栅和大灯组都是那么的熟悉，而车身看上去则要动感很多，俯冲造型的腰线从C柱一直延伸至A柱，与流畅的线条相呼应，营造出了一丝动运动气息，总的来说整个外观的表现并不是很出彩，这对于一款家用车型来说影响并不是很大，毕竟实用性才是王道。
从内饰来看，赛欧的表现比较的简约时尚，并呈现出了一丝的廉价气息，但相比同级的瑞纳、起亚K2等车型来说这款车的表现还是比较不错，布局合理且注重细节的设计，搪塑材料包裹的中控面板比较硬朗，并没有进行过多的装饰，而配置上的表现则比较一般，很多基本的配置都没有配备，这或许是这一价位车型“通用”的表现，但站在家用车型的角度上来看，赛欧的内饰还是满足了家用车的需求，实用性和耐造性都比较不错，开过的应该都知道。
赛欧作为一款家用车，对动力并没有太高的要求，搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中主打1.5L车型，最大功率为83KW，最大扭矩为Nm，与之匹配的是5挡AMT变速箱，而这套动力系统不仅能够满足消费者基本的日常需求，而且在油耗上也有着出色的表现，百公里油耗仅5.2L，相比同级竞品车型可以说有着一定的优势，良好的燃油经济性也是很多消费者选择这款车的一个重要原因。
说了这么多，咱们来看一下赛欧这款车的缺点，刹车软、减震硬、噪声大、隔音差、异响多、车漆薄等都是这款车的缺点，这也是同级车型的通病，对于这款车来说并不是致命的缺点。