我们在选购一辆车的时侯，绝大多数是从车辆的品牌、颜值、配置、性能方面来做考量，因为消费者在乎的是这辆车能给我带来什么样的体验，车是来用的，这一点无可厚非，但是大家似乎都忽略了非常重要的一点——安全，我所说的安全除了主被动安全之外，还有一个也是非常容易忽视的点，那就是车内空气质量。最近我看到一家叫“大飙车”的车媒体对帝豪L雷神Hi·P进行拆车评测，其中对车辆看不到的材质用料进行分析，那么这台12万级的紧凑级车辆的表现究竟如何呢？
首先基于价位的考虑，或许很多消费者对这辆车的取材用料并没有抱太高的期望。然而，通过大飙车的视频我们可以看到，将帝豪L雷神Hi·P的车门内饰板拆开之后，吸音棉采用原生棉的材质，并没有因为成本而选用再生棉等有挥发物的吸音材料。同时，吸音面的面积非常搭大，几乎覆盖了整个门板，并且非常工整；地板的材质也采用发泡状态的原生棉材质。我们都知道，车辆内饰的异味大多就是由这些隔音材料、内饰拼接的胶水等化学原料所产生，挥发出甲醛等有害物质。经过专业仪器对帝豪L雷神Hi·P的顶棚、座椅、地板处进行空气测量，测出顶棚部分的甲醛释放量为每立方米0.毫克，地板部分的甲醛释放量为每立方米0.毫克，座椅部分为每立方米0.毫克。最后通过酚试剂分光光度法的方式对车内空气甲醛释放量和tvoc释放量进行测量，将环境温度控制在23℃，静置16小时之后，抽取10升的车内空气与酚试剂相融合，再通过纳米波长的光学方式进行统计，最终在仪器上显示的甲醛释放量为每立方米0.毫克，tvoc释放量为每立方米0.50毫克，成绩非常突出。事实上，帝豪L雷声Hi·P不仅在材料方面从源头遏制了有害物质的挥发，而且车辆还配备了6层健康进化圈，进一步保障了出行健康。所以希望广大消费者在选择车辆时，也要多一份对车内空气质量的考量。