以普通家用92#汽油车为例。百公里油耗计算公式是百公里综合油耗（L/公里）=加油量（L）÷总里程（km）×。车友们可以按照这个办法来计算，就知道自己的汽车耗油量高低了。
发动机排量：发动机排量是指活塞在气缸内上下运动排出的气体体积之和。大排量的发动机单次喷油量大，反之亦然。只有根据发动机的最佳工况喷射最佳量的燃油，才能使活塞做功最大化。因此，理论上发动机排量越大，油耗越高。
比如3.5L的普拉多百公里综合油耗在15L左右，而1.6L的轩逸只有6.2L。发动机燃烧的热效率：热效率是指燃料进入气缸的燃烧值。燃烧值越高，发动机功率越大，理论油耗越低，反之亦然。现在汽车的发动机技术越来越先进。
目前国内自主发动机热效率最高的是长安旗下的1.4T蓝鲸发动机。这台发动机的热效率达到40%，远远超过了很多国外品牌。供油方式：目前发动机常用的供油方式有多点电子喷射和缸内直喷。不同的是，缸内直喷设计是把喷嘴喷到缸内。
必须提高压力才能喷出汽油，所以雾化效果更好，燃烧更彻底，油耗也相对更低。个人驾驶习惯：老司机习惯上车后踩油门再走。这就是油耗飙升的原因。因为车辆停在原地，油耗增加但行驶里程不增加。根据公式，油耗增加是必然的。
此外，部分车友喜欢猛烈驾驶，用力刹车，这也是油耗增加的原因之一。路况：大家都知道市区油耗高。这是因为市区走走停停的红绿灯太多，发动机一直处于低效率运行阶段，所以油耗高；而郊区车则不同，因为路面平整。
发动机一直处于高效运行的最佳工况，所以油耗低。减少油耗的技巧，车辆的定期保养：定期更换三油五水，定期清洗节气门，定期更换火花塞，不定期更换这些易损件，会使发动机不能处于最佳工作状态。
调整心态，放轻松：起步不急，不急刹车（除非遇到危险情况）。启动油门过深会导致燃油燃烧不充分，积碳增多，油耗增加。胎压要高于低：很多老司机为了驾驶舒适，习惯于降低气压。这是一种非常危险的行为，尤其是在高速公路上行驶时。
我们必须保证至少2.5bar（0.25Mpa）的胎压。胎压越低，轮胎与路面的接触面积越大，摩擦系数越高，油耗越高，反之亦然。减少。这个油耗可以达到B级轿车的油耗。现在，A级轿车的油耗可以达到34美分左右。
如果是综合油耗，油耗算不上中等水平。如果是SUV，这就是轿车。毕竟风阻系数比汽车高，油耗也会相应高一些。以我自己的车为例，国产吉利帝豪1.5L自动变速箱，目前油价5.7元/升，上下班综合路况时速60公里。
有两个同事在车，元可以跑公里左右。不知道对你有没有参考价值。我们大致可以分为高速行驶、国道/省道行驶、城市道路行驶。其中，高速行驶在油耗方面与国道/省道行驶相近。
高速行驶时，车速往往保持在~km/h之间，车速相对恒定，发动机工作状态更稳定，此时发动机的燃油经济性自然会低一些时间。综上所述，通过这个计算，就知道油耗到底是高是低了。
同时，小编也分享了一些省油的办法，车友们还有什么补充呢？
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