汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，6万价位的车有哪些选择？以艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《6万该如何选？艾瑞泽5或是雪佛兰科沃兹？车主有几句话要说》。
王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他有两款车，一款是雪佛兰科沃兹，另一款则是艾瑞泽5，所以他对这两款车都有发言权。艾瑞泽5是什么地方吸引了他？两车相比之下，究竟差距在何处？且听车主为大家带来全面的讲解。
先看艾瑞泽5的外观，外观方面是很好的，按照我的审美观来说像这样的外观我是比较中意的，看着是蛮时尚的。运动感很强，外观很帅气，尤其是侧面看，真得很修长。外观个人还是比较中意，就是灯光不是很亮。轮圈也很顺心，买这款车给太太就是因为孩他妈喜爱这款车的外表。
再看雪佛兰科沃兹，颜值确实没得说，从我第一眼看到这款车到入手是越来越喜爱，特别耐看。流线型的车身，而且车身看起来也挺长的。车灯是卤素大灯，有日间行车灯。这款没有配置日行灯雾灯，想着有时间去加上。
进入艾瑞泽5车内，我对内饰没什么要求，能用就行。故障当前没有，只是多媒体没有调治好，去了店里，师傅耐心给我讲解，然后调好了。这款车的皮质座包做工很别致，仪表台采用的是搪塑工艺，手感相较以前的工艺很柔软。特别中意空调出风口那，好有感觉。小艾内部空间还好，同伴都说我这个价位买到这个空间的车，很不错。第一台车，买车的时候也没去看别的车，虽说眷注过帝豪GL但是没看实车就不比较了。贮存空间充足，有许多小的储存空间，不同物品分开放置，便于查找。不管车内空间还是后尾箱空间，都是挺如意的，能满足一家三口出行。
再看雪佛兰科沃兹，整体内饰的构型只能说一般般吧。多媒体屏说实话的确有点小了，对于喜爱看屏幕倒车的女同事来看真的是致命的缺点。都是硬塑料，只能给及格一般吧。车辆在7月份买的，温度略高，但车辆没有明显得异味，这方面感觉非常好。科沃兹空间在这个级别，我认为不算是大的，最少没有长安的逸动和帝豪车内空间大。空间方面刚好，不会紧凑，腿上也有特别大的活动空间。车内中的贮存空间还是许多的，放水杯，放雨伞，许多的空间，实用性还略高。后备箱可以放四捆啤酒，箱的就不行了。
先开艾瑞泽5，操控方面还是特别可以的，可能是新车的原因把，大部分的功能用起来也是比较灵敏。方向盘特别轻，座包也都是根据人体工程学策划得，很安逸。底盘感觉非常稳定，转弯没有什么倾斜感，速度也能保持的好。高速稳定性好，到底这么宽的扁平胎，再加esp的加持，不输德系。自己只是常日代步开，况且价格也在这儿，舒适性在接受范围。就是减震太硬了，不太适合走烂路的。车内噪音上了的时候会比较明显，但是开了音乐就还好，NVH总体还是很不错的。第一排坐垫还凑合，第二排感觉有一点硬不满足。
再开雪佛兰科沃兹，虽然没有太多概念来描述操控，我认为是真心好开。车子方向盘很轻巧，跑起来稳。这点我很不满意，售后的师傅说，不做底盘装甲也没毛病，我还是做了吧，这点特别不满意。刹车灵敏度也颇高，踩下去就可以刹住车了。车子的舒适性我觉得大体上是还不错。悬架减震悬架舒适度很一般，路感过于清晰，烂路就像蹦迪。不过这种异响是偶尔出现，目前还能接受。待到秋高气爽的时候，打开遮阳板。
综上所述，艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹的优缺点也蛮明显的。对于艾瑞泽5来说，外观也是我中意这款的原因之一，整体形象还不错的。内饰电子手刹就完美了。空间一般，家用也差不多了。舒适性上我觉得有点差，不是我理想的效果。不管什么样的路况对我来说这款车的动力都ok。车的操控我感觉还是很不错的，上面说到了。
雪佛兰科沃兹的话，给我的第一印象就是-雪佛兰车的外观终于进步了，比以前的好看多了。内饰也可以，是几万的的小车，总不能跟百万的比吧。科沃兹空间在这个级别，我觉得不算是大的，最少没有长安的逸动和帝豪车内空间大。舒适性，这个车就不要谈这种东西了。我若真正追求动力也不会选择这个级别的车子。操控非常满意，九十一百码跑起来也很稳定。那么表现这么好的艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹，各位怎么看？