我买的是吉利帝豪GS，买的时候根本不在意心态，主要是从预算和观感来说，买了之后心态反而不一样。
一开始看车的时候，是想买马自达昂克赛拉的，怎么讲，可能是第一印象吧，然后在论坛和网站上简单了解，主要是觉得外观和内饰都挺不错的。后来自然也去看了本田思域，卡罗拉，大众什么腾，都挺不错的。
但最后都没有买这些车，一是预算也没多么充足，退而求其次。二是他们的附加条件很多，保险活动、贷款利率和管理费有些不合理（个人观感）；三是我和弟弟各自出了一点钱，所以他的意见也要听。他说了吉利帝豪，就去4s店看了，接待的销售人员，话很实在，车子印象也还不错，后来又去了一次就定了下来。
吉利帝豪gs，原定蓝色的车身，足足等了三个月，当初接待的销售人员中途都离职了，所以后来几乎打算放弃，觉得服务很不到位，然后4S店另一个销售接手，还算周到，没几天就通知提车，都等了这么久，就跟他们掰扯拿了一张vip卡，发现并没有什么卵用。还不如油卡实在。车身改成了白色，整车办下来，也在11万出，办了延保。如果以后我自己买车（这辆车算“合资”），我可能会选马自达。
平时我弟弟开，我去年十一月拿的驾照，侥幸过了，基本功很差，不敢上路。提了新车第三天，上路练车第一天，刚起步两米，在蓝湖郡富人区撞了一台雷克萨斯，车门都给人家怼变形了，吓了一大跳。保险赔了，毕竟新车，心碎，酸爽。4s店看我前几天刚走，就来照顾生意，心情复杂，但也可能比较高兴哦。
撞车之后，心态就改变了很多，不管怎样，安全第一。跑交警，跑保险，跑理赔，跑维修，一趟下来也是醉了。虽然流程简化，也比较人性，还是觉得麻烦，所以也没跟家里说事故的事情，怕他们担心。
国庆节回家确实方便多了，不像以前要搭车，或者做客车火车转几趟才回去，当初买车也主要是用来上下班和回老家方便。老家国庆节收玉米稻谷，有个车搬运，也比老爸整天摩托车来回跑省力一些。感觉买了一台货车，然后帝豪的后备箱偏小，装不了太多货物。
最近在练车，被我弟弟疯狂鄙视，他是老司机。稍微复杂的路况，我都会紧张。也没啥，确实开的不怎么样，但是安全抵达最重要嘛。
看回答很多人都在纠结吉利帝豪跟别的车的优劣好坏，其实尺有所短寸有所长，再说都是辛苦钱买来的，各自安好就是了。选择一辆车，我还是把提升生活便利程度放在第一，然后考虑安全系数，油耗，空间大小和动力等等，当然外观也要看的，不然当初选什么蓝色（捂脸）。综合来说，吉利帝豪还算可以。
车子首先是工具，用好它就是最好的。买了车才觉得，停车费好贵，加油站好近，而工资好低。按照知乎人均薪资水平，我本来是根本不该来答这个问题，还是继续努力，争取早日达到平均水平。
现在来说说当初买帝豪车的心态，外观可以，价格适合，服务态度不错，就买了。办好贷款，签好字，还被拉去傻乎乎抱个钥匙拍照，然后就开走，我还跟弟弟说，就这么就买车了，然后又被疯狂鄙视。我这个哥哥，也是毫无地位可言。所以根本没心思，想什么支持国产车啊，爱国啊，要有钱我也会买bba。要知道在重庆上个牌照，合资车、国产车要跑到大老远去，一点都不人性，没觉得政策有多么照顾国产车主的体验……