说实话，随着国产车势力的崛起，很多合资车都已经感受到了前所未有的压力。特别是一些知名度并不是很高的合资车，在压力方面会显得更加敏感。而在国产车，以长城汽车和吉利汽车为首的国产车，在当今已经算是能够拥有实力与合资车一绝高下。其中，吉利汽车的发展尤为凸显。而我们也都知道，吉利汽车旗下的轿车领域和SUV领域，都是当前销量最高的领域。但是，对于吉利汽车而言，轿车领域销量高并则并不代表就稳于泰山。因此，吉利汽车全新“豪华轿车”亮相，而这款“豪华轿车”便是吉利帝豪。
吉利帝豪其实算是吉利汽车旗下最底端的一款车型，与吉利博瑞和吉利博瑞GE等车型相比，基本上没有可比性。而我们也都明白，在目前的轿车领域，国产轿车能够排上榜的轿车并不多，而吉利帝豪便是其中一款。其中，吉利帝豪GL、吉利远景、宝骏、长安逸动，这四款轿车则是名列吉利帝豪之后。而身为一款“豪华轿车”，吉利帝豪在前脸设计上，并没有才有全新的语言设计，而是沿用了家族的风格设计，这样的设计在于能够提升辨识度。其中，回字形的进气格栅和大灯相连，是吉利汽车的标志性设计。而雾灯轮廓的造型，则符合当下流行的审美设计。从整体上来看，由于是一款底端轿车，所以在吉利帝豪的身上自然不会有太多新颖的设计。
而除此之外，吉利帝豪在定位方面则属于紧凑型轿车，与卡罗拉、朗逸、轩逸等合资车的定位相同，所以吉利帝豪的车身尺寸长宽高是毫米/毫米/毫米，整体车身尺寸与卡罗拉有得一比。但是与朗逸相比的话，则还是出于下方。而在车身侧面设计上，由于定位并不是很高，因此整个车身侧面的造型自然不会采用太多华丽的造型设计。除了一条贯穿式腰线，和车门上凹陷的轮廓之外，整个车身侧面显得较为空荡。同时，轮圈的造型虽然充满个性，但是能够带来的豪华程度却非常有限！特别是与朗逸和轩逸相比的时候，这样的设计会显得特别突出。
然而，虽然吉利帝豪的外观设计并不出众，但是销量却是一般轿车所无法比拟的。而身为吉利汽车旗下的低端车型，吉利帝豪的最低售价在6.9万起步，算是目前售价最低的吉利汽车。而这样的售价，与卡罗拉、朗逸等车型相比，其实根本就没有可比性，毕竟这两款车的最低售价都已经超过了10万起步。此外，随着吉利汽车的知名度在不断提高，所以无论是吉利帝豪，还是其他吉利汽车，在销量方面都不低。而在今年10月份的销量中，吉利帝豪的销量在1.6万辆左右，成为国产轿车销量最高的车型，因此面对这样的销量，已然成为爆款也不奇怪！因此，吉利终于等不住了！全新“豪华轿车”亮相，新车6.9万起或成爆款。
而在内饰设计上，吉利帝豪依旧没有采用吉利博瑞GE的内饰风格设计，而是采用与吉利博越一样的内饰风格设计。因此从内饰风格的设计，也可以看出定位高低的问题。整个中控台属于T字形风格，并采用镶嵌式的中控显示屏设计。同时，贯穿式的镀铬饰条，直接把中控台一分为二，带来了几分精致感。但从整车内饰看上去，其实还是缺少了很多档次，也许这也是因为自动定位的原因而受到的限制。至于在配置上的话，吉利帝豪配备了胎压监测、多功能方向盘、无钥匙进入等配置。
而最后在动力上，吉利帝豪搭载了一款1.5L的自然吸气发动机，该发动机能够提供的最高动力是马力。对于吉利帝豪这样的轿车而言，马力的动力已经不算小。同时，在变速箱上，吉利帝豪匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。其实无论怎么说，在轿车方面依旧是国产车最薄弱的一面，毕竟能够拿得出手的国产轿车确实非常有限。为此，你怎么看呢？不妨在评论区留言，并说出你的看法。