4月14日，吉利汽车旗下帝豪L雷神Hi·X车型正式亮相。新车是首款搭载了雷神Hi·X“超级电混”插电式混合动力系统的车型，其整体上延续了燃油版车型的内外设计，但对部分细节进行了调整和优化。官方给出的新车的馈电油耗为3.8L/km，零百加速时间仅6.9秒，相信其上市后，将与持续火爆的比亚迪秦PLUSDM-i车型展开激烈的竞争。
外观方面，新车基本延续了帝豪L燃油版车型的整体设计，采用贯通式的大尺寸黑色饰板装饰车头，大灯造型较为犀利，并内置三段式的LED日间行车灯，搭配保险杠两侧的斜向LED灯带，形成类似X形的效果，整体有着很强的辨识度。另外，新车换装了雷神混动车型专属的带有发光效果的LOGO，以彰显自身独特的身份。
新车的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，定位紧凑级轿车。新车整体的车侧线条较为流畅，采用了溜背式的设计，而相比燃油版车型，其换装了全新造型的多辐式轮圈，并提供全新的极光白车身配色，与燃油版车型形成区别。车尾方面，新车依旧搭载贯穿式的尾灯，包括底部的包围造型也与燃油版车型相同，不过其在车尾一侧悬挂有雷神混动专属的LOGO，以增强其辨识度。
内饰方面，新车同样延续了燃油版车型的整体设计，但提供了全新的森林绿撞色配色，并继续搭载10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏。另外，新车换装了全新造型的电子档把，并在上方配有专属的雷神LOGO，进一步提升了车内的科技感。
动力方面，新车搭载了由1.5TD涡轮增压发动机和电机组成的雷神智擎Hi·X插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为马力，峰值扭矩牛米，匹配3挡DHTPro混动电驱变速箱，官方给出的新车零百加速时间仅为6.9秒，馈电油耗为3.8L/km，综合续航里程可达公里。