现如今中国自主品牌汽车是发展的越来越好，SUV领域车型众多口碑良好，轿车领域也有非常优秀的产品。如果你拿着十万出头的预算，想买一辆又舒适又实用的家轿，那这两台国产家轿你可不能错过。
吉利帝豪GL
官方指导价7.88—11.38万元
吉利帝豪GL的外观还是有浓厚的家族风格的，涟漪式的中网是吉利的标志性设计。车身侧面的线条比较流畅，mm的车长和同级别合资车型相比优势明显，mm的轴距也是实力领跑。车尾的设计厚重、饱满，线条流畅，比例也很协调。
内饰部分绝对让人眼前一亮，和吉利旗舰车型博瑞有着很高的相似度，整体感觉大气美观，做工用料方面也是一点也不含糊，大量使用软性材质并且覆盖部分皮革，搭配银色饰板非常漂亮营造出了不错的档次感。配置水平当然是不用担心的，这一向是自主品牌车型的优势，值得一提的是帝豪GL作为入门紧凑型轿车也依然配备了四车窗一键升降功能，从这些小细节上体现了品牌的用心。
空间层面车内的储物空间只能说够用，再大一点会更好。乘坐空间上得益于mm的轴距，后排腿部空间比较充足，不过头部空间表现一般。
帝豪GL搭载1.8L和1.3T两款发动机，匹配6档手动和6挡双离合变速箱，最大马力分别为马力和马力，最大扭矩分别为牛米和牛米，账面数据上来看是符合这个级别主流水平的。驾驶感受上整体动力还是够用的感觉，变速箱的表现在同级别中也可以算优秀，低档位上偶尔会有轻微的顿挫，不过整体表现能够让人满意。
荣威i6
官方指导价8.98—14.38万元
今年刚刚上市的荣威i6热度一直都比较高，i6的外观设计算得上是老少咸宜，没有特别张扬，也没有特别的老气，整体偏向简约时尚。车尾采用了镀铬横贯尾灯的设计，很提档次，并且采用了LED光源，效果不错。
内饰部分和荣威RX5基本一致，大面积的皮质包裹和超大尺寸的中控屏幕大大的提升了车内的科技感和档次感，做工也比较精细。不过中控顶部采用了硬质材料，稍显遗憾。中控搭载了与阿里共同开发的多媒体系统，可以实现导航、车辆控制、语音交互、4G通讯等智能功能。
乘坐和储物空间i6的表现也很不错，mm的轴距保证了充裕的乘坐空间，后备箱开口很大也非常规整，空间满足日常所需。
荣威i6提供1.0T和1.5T两款发动机，匹配6档手动和7速双离合变速箱，1.5T车型马力牛米的数据非常亮眼，实际驾驶感受整体表现偏舒适，油门响应灵敏，平顺性也还不错，不过在低速情况下表现不算太好，底盘表现一般，欠缺一点质感。总体来看荣威i6的设计和做工用料方面十分优秀，不过动态表现和合资车相比还有些许的差距。