5月28日，吉利首款雷神超级电混全能轿车-帝豪L雷神Hi·X超级电混首次登陆粤港澳大湾区车展。在4月底，帝豪L雷神Hi·X已经上市，总共是三款车型，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。单凭售价上是比较亲民的，要知道帝豪L雷神Hi·X可是第一款搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的车型，百公里亏电油耗3.8L、综合续航km。
与此同时，自5月28日起，帝豪L雷神Hi·X超级电混展示车辆将陆续发运到店，消费者可前往全国授权经销商门店进行品鉴。
这款车从侧面看非常亮眼。车身侧面看起来比较运动，侧面两条腰线均为俯冲式设计，在A柱处设有充电口，车窗相对狭长，新车配备了17寸雷霆战斧轮毂。尺寸方面，这款车长宽高为//mm，轴距为mm。
帝豪L雷神Hi·X采用吉利家族最新的格栅，前格栅比较有电动车的科技感，新车大灯设计偏犀利风格，引擎盖上更是搭载了多条筋线设计。在上进气格栅处，镶嵌着吉利最新的LOGO。
新车尾部采用了双尾翼设计，尾灯也是采用时下流行的贯穿式尾灯，两尾灯之间则有GEELY标识，后包围也采用了黑色搪塑材料，并且融入了镀铬饰条进行包装，排气方式为隐藏式排气方式。
新车以元气森林为主题内饰，采用多种颜色营造小清新的感觉。扶手箱、方向盘、门把手、中控台等多处位置均采用软皮质包裹，带来更为舒适的体验。新车采用三幅式运动方向盘，集合了不少的科技按键，中控采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏组合，中控屏搭载的是吉利银河OS系统，在人机交互上做得比较突出。
正如吉利汽车厂家所说，这是一个拥抱新能源的时代，在中国汽车市场，自主品牌正在崛起。帝豪L雷神Hi-X凭借1.5TD+3挡混动电驱DHTPro+BMA超强混动三大技术加持，实现了EV、直驱、并联、串联四种驱动形式。这让它的产品竞争力大幅提升，在下订用户中，中高配订单占比反而达到95%。当自主品牌在超混上面的技术研发实力加强，市场的扩容也成为理所当然。