10万元为家里添置一台代步车，可能是很多家庭的正常预算。比如，上下班不想挤公交地铁，接送孩子上下学，周末上超市采购生活物资，等等这些日常活动，很多时候，有个代步车，还是很方便的，至少不用担心风吹日晒，不用浪费时间等车，还能装装一袋又一袋采购回来。
其实，如果把目标定位在自主品牌A级车型上，也就是所谓的紧凑型轿车，10万块入手一台既有颜值，配置又颇丰的轿车，选择还是很多的。
首先，算上购置税，保险，上牌，车船税等，再扣除一些4s店可能有官降优惠，或者可以讲一讲价，所以，可以把裸车价大概锁定在9万左右。
第一款，长安逸动，款PLUS1.6LGDI自动豪华型，裸车价：8.99万
4米7的身长尺寸，2米7的车轮轴距，虽为紧凑型车，但尺寸接近B级入门车型，可以说也是一台准B级轿车；
整车质量1.3吨，发动机为1.6L自然吸气，搭载6挡手自一体变速箱，可谓是城市路况代步的经济燃油车型；
驾驶辅助功能配置有倒车影像，单天窗，感应式后尾门，远程启动，后视镜电动调节，车载导航，手机互联映射，语音识别控制系统，LED远近光灯，电动车窗，车内空气调节，车内PM2.5过滤装置，可以说，都是目前很多中配车型的主流配置。
8.99万的裸车价，稍微讲一讲价，10万基本上是可以落地开回家的。另外，长安逸动这款轿车，在车主圈里，口碑还算是不错的，如果说它起步有点肉的话，那么，正是它自吸1.6L发动机的原因，也给它带来了油耗相对较低的优势。
第二款，吉利帝豪GL，款1.4TCVT豪华型，裸车价9.98万，目前官降1万，即8.98万
车身尺寸和上面的长安逸动PLUS差不多，都是达到B级轿车的临界点；
整车质量比逸动PLUS重百来斤，变速箱为CVT无级变速，发动机为涡轮增压1.4T排量；
驾驶辅助功能配置比逸动略少一些，但是，倒车影像，电子手刹，自动驻车，车载导航联网功能（可像手机导航那样，实现随时更新地图，即时播报路况信息），语音识别控制系统，电动车窗，后视镜电动调节，车内空气调节，PM2.5过滤装置，也一样有。
动力方面客观上讲，会比自然吸气1.6L要更充足一点，但油耗相对就要高一点了，特别是路况不太流畅的城市道路，如果经常遇到堵车或是红绿灯较多，走走停停，那油耗肯定没有自然吸气的漂亮。
落地价方面，和逸动PLUS差不多，都是大概10万能落地，即便10万出头，也不会出很多，可能两三千。
第三款，东风启辰D60，款十万荣耀1.6LXLCVT辰酷版国VI，裸车价9.18万，官降1万，即8.18万
可以说，启辰D60这款车，综合了逸动PLUS和帝豪GL的一些亮点，同样都是一台准B级轿车，自然吸气1.6L排量的发动机，搭载CVT无级变速箱。有时候，车子起步肉，也不能绝对地说是一个缺点，因为每个人的驾驶感受不一样，或许有人就不需要那种起步提速都很霸道的需求，但是，如此的动力搭配，即便是在路况较差的城市道路行驶，油耗也不会很过分。
另外，倒车影像，电子手刹，自动驻车，车载导航，车联网，单天窗，语音识别控制系统，车内空气调节，车内PM2.5过滤装置，该有的主流配置，都还是有的。更重要的，8.18万的裸车价，落地下来，9.5万应该可以开回家。
第四款，荣威i5，款1.5L自动4G互联领豪自驾版，裸车价9.69万，官降1.3万，即8.39万
实际裸车价方面，比逸动PLUS、帝豪GL都低，落地价大概在9.6万左右。
标准紧凑型车，4.6米车身长度，2.68米轴距，空间感略微比上面三款车有那么一点点小，但差距不大。1.5L排量的自然吸气和CVT无级变速箱，对于不求劲道动力，只求经济省油的司机来说，是一台城市代步车节油的黄金搭配。
驾驶辅助功能配置方面，除了倒车影像，电子手刹，自动驻车，车载导航，车联网，carplay之外，度全景影像和自适应巡航是最大的亮点。别说这两大功能鸡肋，用过的人，都说爽。
10万全包落地就能开回家的紧凑型轿车，当然不止这四款选择，还有像艾瑞泽GX，名爵6，秦pro等等，都是可以在10万的范围内落地的。