5-10万左右SUV的市场惨烈程度，丝毫不弱于10-15万的自主SUV市场。
万辆俱乐部成员就有6位，吉利旗下就有远景SUV、远景S1和帝豪GS这三款车。而远景S1才仅仅推出3个月，就迅速过万，这个表现可以用惊艳来形容。
远景S1和表格帝豪GS一样，都属于跨界车型，轿跑式的车身搭配上SUV底盘。造型的处理相当不错，低矮的车身营造了很强的运动感，配合上SUV的底盘大大提高了通过性，可谓颜值和实用兼得的典范。
那为什么有了帝豪GS还要出远景S1呢？
这其实是产品定位的原因，请看下面这张图。
远景X1和X3是小型SUV，价格大概4-6万，博越处于10-15万的价格区间。远景SUV与帝豪GS年上市，价格在7-10万这个区间，这两款车取得了很大的成功，所以吉利继续推出远景S1，来丰富消费者在这个产品端的选择。
远景S1可以说是远景SUV的亲戚，定位上略略低于帝豪GS。
远景S1都有些什么竞争度对手？
圆圈大小代表着5个月来的平均销量。
吉利在这个区间表现良好主要的原因有三个：以大打小、差异化竞争和超高配置。
吉利很聪明，几款SUV都是紧凑型SUV的长度，但是价格却相当便宜，这就是以大打小。
同时远景S1的跨界造型让它在一种中规中矩的SUV中脱颖而出，消费者很容易就记住这款车，因为它真的不一样。而且相比较同价位的产品，它的配置很出色，比如LED头灯、液晶仪表、行车记录仪等都有配置。
所以从这些层面上来看，远景S1上市不久就破万的销量四号不足为怪，性价比超高，跨级的造型让它迎来了很多消费者的青睐，加上跨界风的逐渐流行，相信远景S1的未来可期。