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紧凑型SUV的市场份额占据汽车消费市场的比例不可谓不高，但这也伴随而来的是空前激烈的竞争盛况，各大车企都试图占据更高比例的“蛋糕”。应对汽车消费主力群体的年轻化趋势与用车诉求的个性化，吉利推出全新紧凑型SUV——帝豪S，它将联手帝豪GS一起征战紧凑型SUV细分市场，满足不同用户的个性需求。吉利汽车帝豪S
帝豪S中的“S”寓意“Sexy
时尚造型、Smart
智趣科技、Surprise
冠军品质”三个含义，无疑这也是时下新青年对爱车的愿景，好看、好玩、好用，缺一不可。当然了，空话谁都会说，没有真本领可就如同泡沫一戳就破。
吉利帝豪S（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
帝豪S采用都市游艇设计美学理念，旨在传递出流动、光影、音符的时尚之美。整车轮廓饱满，线条简洁犀利，年轻化、运动化的视觉观感扑面而来。
帝豪S前脸采用了“科技吉利4.0”家族式元素，直瀑式前格栅是它的标志性设计之一。犀利的平直线条与车头各部件之间和谐的融为一体，强化了整车的层次感与横向视觉效果。且低趴扁平的车头设计犹如轿车般的视觉感，官方称之为游艇的艇首，动能破开风浪，静则彰显蓄势待发之姿。
直瀑式前格栅采用曲面设计，拥有较强的立体感。竖立式镀铬饰条犹如悬浮在水面上，故而被命名为都市光影悬浮式格栅。
LED前大灯造型犀利有神，日间行车灯与前格栅上沿接轨，整体感很强。前大灯顶部采用钢琴按键式设计，体现音符的悠扬律动之美。
帝豪S并未采用雾灯设计，不过在雾灯区域配备了进气口，对空气进行导流，从而降低行车风阻。
帝豪S车身侧面采用溜背式设计，搭配硬朗的腰线，营造出流畅而动感的车身姿态。悬浮式车顶设计也进一步提升了其年轻化与潮流化的设计元素，带来更出挑的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
外后视镜上半部分采用与车身同色的设计，底座则采用黑色涂装，运动感强烈。
无钥匙进入系统在帝豪S上也有所搭载，是一项便捷用车的不可或缺的配置，也是时下消费者非常喜爱的配置之一。
多辐式铝合金轮圈采用熏黑涂装，以及红色涂装的卡钳，传递出强烈的运动气息。与之匹配的是规格为/45R18的阿特拉斯品牌AS系列轮胎。
车身尾部采用简洁大方的设计，平直线条与黑色饰条和黑色下护板等营造出明显的层次感。双边单出共两出的排气管布局搭配镀铬饰件，既动感又精致。
汲取游艇船舷设计的腰线及尾翼呈现出流动犀利之感，进一步烘托出整车的运动氛围。
LED尾灯同样采用了音符设计元素，点亮后视觉效果出色，且具备极高的辨识度。
吉利帝豪S外观解析
帝豪S采用环抱式内饰设计，整体采用了红色与黑色的撞色设计风格，凸显了座舱的运动氛围感，进一步强调了帝豪S的年轻化风格。
在做工用料方面，采用了%水性健康环保材质，提升座舱环境的安全性与环保，并有效抑制异味的产生。
帝豪S全系标配10.25英寸液晶仪表盘，集成驾驶信息、安全信息、多媒体信息于一体，在全景导航模式下还支持显示导航动态，带来更便利的驾驶体验。值得一提的是，还可实现与中控多媒体信息、蓝牙电话信息之间的互动，科技感十足。
三辐式方向盘采用黑色与红色的撞色设计，带来浓郁的运动氛围。帝豪S全系标配方向盘上下、前后四个方向的调节，支持±1.5°的上下调节，以及±15mm的前后调节幅度，满足不同用户的最佳驾驶姿态。此外，方向盘采用最新抗菌材质，通过在皮质表面添加纳米银离子达到广谱抗菌效果。
悬浮式中控屏搭载GKUI智能生态系统，集成了通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等功能，支持手机APP智能远程控制、终身免费流量OTA远程升级、手机智能蓝牙钥匙、自动智能空调场景模式等便捷性、智能化人机交互功能。
被官方称之为“上帝之眼透明底盘”可通过全方位高清摄像头采集，实现透明底盘的功能，实时预防车底安全隐患。视野方面，前后左右可视距离达2.5m，视野面积达45m。且支持3D可用手触动影像，在不同视角下均可以清晰看到底盘路况，提升行车安全性。
空调区域采用实体按键来进行操作控制，键帽宽大，阻尼感适中，操作手感出色。并配备了抗病毒过滤系统与负离子杀菌净化系统，保证座舱内部空气的洁净与健康。
在空调区域下方配备了一个USB接口以及一个12V电源接口，满足车上乘客的用电需求。
实拍车型配备了后排出风口与USB接口，值得一提的是，该USB接口为快充口，支持9V/2A，18W的充电功率。
手势感应阅读灯是一项便捷的功能，当有遮挡物在感应区域30mm内时触发此开关。
全景天窗的尺寸非常得体，拥有1.52m的面积，遗憾的是天窗不支持开启。
吉利帝豪S内饰解析
帝豪S采用一体式座椅，运动造型辅以红黑双色搭配，碰撞出强烈的运动视觉感。在头枕处还采用了wave音符刺绣，贴合了其音符元素。座椅的支撑性与包裹感也值得称赞，舒适性表现可圈可点。功能方面，主驾驶位座椅支持多向自动调节，副驾驶位座椅则是手动调节。值得一提的是，前排座椅支持2挡座椅加热功能，对于寒冷地区而言是一个非常实用的配置。
后排座椅与前排保持了一致的舒适性，并配有三个头枕与中央扶手，带来更舒适的乘坐环境。
乘坐空间方面，身高cm的体验者坐进帝豪S前排座椅，将座椅高度调至最低并调节到适合的坐姿后，头部空间拥有一拳三指的余量。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部拥有一拳的空间余量，而腿部拥有两拳的空间剩余，乘坐空间还算宽敞。
中间地台高度不算高，不影响中间乘客的腿部空间。
行李厢内部规整，储物空间表现可圈可点，且第二排座椅支持按比例放倒，可进一步拓展其储物能力。
吉利帝豪S座舱内部空间展示：
动力系统方面，帝豪S搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最高功率kW、最大扭矩Nm，百公里油耗5.9L。该发动机于年荣获世界三大专业发动机评选之一的“中国心”十佳发动机荣誉称号。
传动系统方面，与发动机相匹配的是一台8CVT无极变速箱，集成双作用叶片泵、独立的液压回路控制、高热容量锁止离合器、博世第三代钢带4项前沿技术，在可靠性、平顺性以及燃油经济性方面都有不错的表现。
底盘结构方面，帝豪S采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。此外，帝豪S还拥有mm的离地间隙。
总结：吉利帝豪家族在市场销量以及用户口碑方面均有着出色的表现，帝豪S的推出丰富了吉利在紧凑型SUV市场的车型布局，面向更为广大的用户受众，从而与帝豪GS一起抢夺更多的紧凑型SUV市场份额。从今天的短暂接触来看，年轻运动的设计元素、丰富的娱乐智能功能、得体的空间表现以及不错的动力总成，都能够切中年轻消费群体的用车诉求。距离它成为热销车型，应该只还差一个合理的售价了。
精彩内容回顾：
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吉利帝豪S空间/动力解析