提车已经快半年了，目前已经行驶公里，主要是上下班和游玩开着，10万的车有这样得配置，绝对国产车中的佼佼者。
当时想也就买8-11万的车，媳妇要生宝宝了，有个车回家也方便些。当时看了合资品牌的轩逸、英朗、卡罗拉，也看了悦翔v7，逸动，海马M5，比亚迪等自主品牌车型，都没让我有马上下手的冲动。直到月末去车展偶然看见了帝豪GL，外观是第一点吸引我的,坐在车里就能感觉到帝豪GL的用心，综合对比了，当天就交定金了。3天后提车5天后上牌。买的还是很顺利，没有等，车直接去4S店开走！
下面简单说说优缺点。
综合性价比高
1、综合性价比最高，价格方面，做工方面，都在国产车、合资车中是比较优秀的，无论空间还是外观都直逼B级车
2、帝豪GL的外观很赞，车长，腰线美，前脸赞，回头率很高，特别是前大灯鹰眼式的设计，尾灯全LED灯组，辨识度很高。
3、内饰是我最喜欢的，特别是一些细节的处理。航空环抱式座舱，中央通道都具有高档感。另外，GL的内饰的很多地方基本都做了软化处理，四门软包，中控面板全软，手感很好。值得一提的是，触控效果也很灵敏。
4、舒适度方面，悬架偏硬，小减震都过滤的很不错，车速过快是也没有飘的感觉。
5、动力方面，输出非常好，深踩油门提速很快，有推背感，家用然全足够。换挡有顿挫感，建议轻踩油门驾驶起来跟舒服。开启运动模式发动机就好像“疯了”，转速高，动力大，建议少用对车不好。至于经济模式换挡比普通模式要早，低转速高速度，省油。
6、在操控上，方向盘没有虚位，电动助力很轻，但值得一提的是，它会随着车速越高，方向盘越重。另外，刹车非常线性，这得益于车身稳定安全辅助功能，驾驶上更有安全感。
7、综合油耗在7.5-8个油，可以接受。
细节处需改进
当然，在行驶过程中也碰到了一些小问题。在道路不好时，轮胎胎噪有点大，导航屏可以再灵敏一些。但这些细节并不影响我对帝豪GL的喜爱。
1、首先是帝豪GL的内饰优势让人不得不入手，做工跟细节无可挑剔。
2、其次是试驾后感觉比合资车舒服。几个朋友帮忙参谋，开始质疑帝豪GL价格并没有优势，为什么不直接选择合资车？试驾后表示被帝豪GL舒适感折服。
3、内饰配置齐全。导航、倒车影像等都不用后配，省下了不少开支和时间。